VW Mendorong Mobilitas Listrik Dengan Proyek Pengisian Cepat

2023 Pengarang: Eric Donovan | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-11-27 05:43

Volkswagen sedang mengerjakan proyek pengisian cepat untuk mobil listrik. Porsche bertanggung jawab atas ini. Baterainya harus dapat diisi hingga 80 persen dalam 15 menit, kata bos VW Müller.

Volkswagen ingin mempromosikan elektromobilitas dengan proyek pengisian cepat dan model ofensif. Ini tentang "mengisi 80 persen baterai dalam 15 menit," kata CEO Matthias Müller dari "Bild am Sonntag". "Itu akan segera matang." Pimpinannya ada di Porsche.

"VW jelas tidak mengejar masalah mobilitas elektronik dengan intensitas yang diperlukan dalam beberapa tahun terakhir." Tapi ini akan ketahuan. "Pada tahun 2020 VW akan datang dengan platform yang benar-benar baru." Kemudian produsen mobil tersebut akan menawarkan 30 model bertenaga listrik, dengan jarak tempuh 500 hingga 600 kilometer. Wolfsburg ingin menghabiskan miliaran untuk mobil listrik,Bebaskan layanan baru dan pengemudian otonom dari krisis emisi dan bereaksi terhadap gejolak di industri.

Pada pertengahan Juni, Müller mengumumkan bahwa kendaraan bertenaga baterai murni milik grup akan menyumbang "sekitar 20 hingga 25 persen" dari total penjualan yang dicapai pada tahun 2025. Bos VW mengatakan kepada "Bild am Sonntag" bahwa ada tiga alasan mengapa e-mobilitas tidak berkembang lebih cepat sejauh ini: kurangnya jangkauan, infrastruktur untuk pengisian dan harga tinggi.

Müller: Dapatkan pegangan aksi di tangan

Selain produsen mobil, perusahaan IT seperti Google dan Apple juga mendorong bisnis otomotif. Ketika ditanya apakah ada pembicaraan serius antara Google, Apple dan VW, Müller mengatakan kepada surat kabar itu: "Tentu saja. Tetapi pemahaman tentang peran terlalu berbeda, sehingga pembicaraan itu terputus. Dalam lima atau sepuluh tahun kita akan tahu sebagai skornya adalah. "VW telah memanipulasi uji emisi pada jutaan kendaraan diesel dengan perangkat lunak. Ini memicu krisis yang serius. "Ketika saya mulai di sini, kami terutama didorong oleh pandangan dimensi keseluruhan, yang hanya secara bertahap menjadi jelas," kata Müller dari surat kabar tersebut. "Sekarang kami mendapatkan kendali lebih dan lebih lagi, dan selain manajemen krisis, kami dapat mempromosikan masalah penting bagi perusahaan."

Banyak yang telah terjadi secara internal dalam beberapa bulan terakhir. "Perusahaan kami sudah menderita karena kami sebelumnya terlalu patuh kepada pihak berwenang," kata Müller. "Semuanya diatur sangat terpusat dan terkonsentrasi pada beberapa orang di atas. Saya dengan cepat mengubahnya." Masih ada ketidakpastian dan resistensi di sana-sini. "Tapi saya mendapat kesan bahwa orang-orang di VW semakin melihat peluang untuk berubah.

Tidak ada kesepakatan strategi dengan Piech di VW

Dia bertemu dengan mantan ketua dewan pengawas VW Ferdinand Piëch di rapat dewan pengawas Porsche SE, "karena dia sudah memberi tahu saya pendapatnya," kata Müller kepada surat kabar tersebut. "Tuan Piëch tidak lagi menjadi Dewan Pengawas Volkswagen AG. Jadi saya tidak punya alasan untuk berbicara dengannya tentang strategi."

Mengenai perannya sendiri, Müller mengatakan dalam wawancara: "Jika saya hanya hidup sebagai CEO VW dan tidak lagi sebagai Matthias Müller, maka dalam empat tahun, ketika pekerjaan selesai di sini, saya akan jatuh ke lubang yang dalam." Dalam beberapa bulan terakhir, di beberapa saat, dia berpikir sejenak untuk berhenti. "Pikiran seperti itu muncul sesaat." Misalnya, ketika "Saya memikirkan fakta bahwa saya menjadi kakek untuk pertama kalinya tiga minggu lalu dan bahwa saya tidak punya waktu untuk menjaga cucu saya." (dpa)