BMW Active Tourer 225xe: I8 Sebagai Pelopor

2023 Pengarang: Eric Donovan | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-11-27 05:43

BMW memberi energi pada Active Tourer. Dengan hibrida plug-in, van pertama dari Munich berkembang menjadi penyedia listrik paruh waktu yang ekonomis, tetapi juga dapat membuka sisi lain.

Van pertama dalam portofolio produk BMW juga akan tersedia sebagai hibrida plug-in mulai awal Maret. Active Tourer 225xe memiliki output sistem 165 kW / 234 PS, dapat melaju hingga 41 kilometer secara elektrik dan harus dipenuhi dengan rata-rata 2,1 liter bensin ditambah 11,9 kWh listrik untuk jarak 100 kilometer. Pelanggan harus sedikit solvent, mulai dari 38.700 euro. Ini berarti bahwa kendaraan listrik paruh waktu kira-kira setara dengan 225i dengan tenaga 170 kW / 231 hp (dari 38.200 euro).

BMW Active Tourer 225xe dengan output sistem 234 hp

Pada hibrida dari 2 Series Active Tourer, turbo tiga silinder 1,5 liter yang dipasang melintang dengan 100 kW / 136 hp menggerakkan roda depan, sementara motor listrik 65 kW / 88 hp digunakan pada poros belakang. Prinsipnya mirip dengan konstruksi mobil sport i8, hanya saja mesinnya diatur sebaliknya di dalam van.

Performa sistem 225xe menambahkan hingga 165 kW / 234 PS dan torsi maksimum 385 Nm. Otomatis enam kecepatan mentransmisikan daya. Bergantung pada interaksi antara mesin, van kompak digerakkan oleh roda depan atau belakang atau dalam kombinasi dengan sistem penggerak semua roda berlistrik (hingga kecepatan 125 km / jam). Baterai lithium-ion 7,7 kWh terletak di bawah jok belakang van untuk menghemat ruang. Namun, pelanggan harus menerima sedikit kerugian dalam volume bagasi dibandingkan dengan versi bertenaga konvensional. Tergantung pada konfigurasi kursi, 225xe memiliki antara 400 dan 1350 liter, bukan 468 hingga 1510 liter, tetapi itu masih cukup untuk sebagian besar transportasi sehari-hari.

BMW Active Tourer 225xe mengisi daya dalam tiga jam yang baik

Berbicara tentang kehidupan sehari-hari: Ahli listrik paruh waktu ingin menunjukkan keunggulannya di atas segalanya dalam lingkungan perkotaan atau dalam perjalanan singkat, yaitu dalam perjalanan ke kantor atau berbelanja ketika Anda dapat memulai dengan baterai penuh. Ini diisi di soket rumah (3 jam dan 15 menit) atau di kotak dinding BMW (2 jam dan 15 menit).

Menekan tombol start mengaktifkan teknologi kompleks untuk hidup dan kemungkinan jangkauan kelistrikan yang tersisa dan informasi tentang status pengisian baterai menyala di layar pengemudi. Jika mau, Anda dapat beralih ke pelajaran objek animasi di layar tengah yang besar. Di sini Anda dapat melihat motor mana yang aktif atau apakah baterai sedang diisi.

BMW Active Tourer 225xe hingga 125 km / jam murni elektrik

Sebagai standar, kendaraan mulai secara elektrik dalam mode Auto eDrive. Hingga 80 km / jam Anda hanya berkendara dengan listrik. Jika perlu lebih cepat, mesin bakar otomatis menyala. Anda hampir tidak memperhatikan itu, hanya dengungan kecil dari tiga silinder yang memberikan informasi. Jika panduan rute diaktifkan melalui sistem navigasi standar, sistem secara otomatis menghitung penggunaan paling efektif dari energi yang tersedia.

Dalam mode Max eDrive, Anda dapat melakukan perjalanan secara elektrik, hingga kecepatan 125 km / jam. Namun, dalam pengaturan ini, jangkauan kelistrikan yang tersisa di jalan raya berkurang dengan sangat cepat. Jika masih harus berkendara elektrik di dalam kota misalnya, Anda bisa mengaktifkan mode Save Battery.

Modus sport lincah dari BMW Active Tourer 225xe

Selain itu, pengemudi tentunya dapat memasukkan pengaturan pengguna pilihannya (Sport, Comfort dan Eco Pro). Bergantung pada mode yang dipilih, kontrol karakteristik pedal akselerator, karakteristik switching otomatis, atau kemudi bereaksi lebih langsung atau lebih hati-hati. Mengaktifkan Sport, Comfort, dan Eco Pro juga memengaruhi fungsi hybrid. Jadi siapa pun yang menekan pedal gas dalam olahraga mengalami kendaraan yang sangat lincah. E-machine dan mesin bensin bekerja sama di bawah tekanan tinggi, 224 hp memastikan kenikmatan berkendara.

Untuk tujuan ini, BMW juga memodifikasi sasis kendaraan ramah lingkungan dibandingkan dengan model bertenaga konvensional. Lagi pula, 225xe, dengan berat 1735 kilogram, memiliki berat 150 kilogram lebih dari, misalnya, 225i xDrive yang tidak terlalu ringan. Namun, jelas juga bahwa dengan penggunaan sporty seperti itu, target 2,1 liter plus 11,9 kWh per 100 kilometer sangat jauh. (SP-X)