Toyota Verso 1.6: Van Perintis
Toyota Verso 1.6: Van Perintis

Video: Toyota Verso 1.6: Van Perintis

Video: Toyota Verso 1.6: Van Perintis
Video: Toyota Corolla Verso / Провал японских инженеров 2024, Maret
Anonim

Toyota memetik buah pertama dari kerjasamanya dengan BMW. Mesin diesel dari Munich akan bekerja di van keluarga Verso mulai Maret.

Oleh Thomas Flehmer

Verso sekali lagi memainkan peran perintis di cabang Eropa Toyota. Bertahun-tahun yang lalu van keluarga adalah Toyota pertama yang dikendarai di bawah tanggung jawab Toyota Eropa, tetapi satu tahun setelah facelift, pabrikan mobil terbesar di dunia itu memberikan pemutaran perdana dengan panjang 4,46 meter lima atau tujuh kursi. Mulai 15 Maret, Toyota akan bekerja di bawah kap mesin Verso yang berbasis Avensis untuk pertama kalinya dengan mesin BMW.

Toyota Verso 1.6 D-4D dengan 112 hp

Dengan demikian, Jepang menuai hasil dari kerja sama yang mereka lakukan pada tahun 2012 dengan perusahaan yang berbasis di Munich, yang bertukar mesin dengan grup PSA Prancis pada tahun-tahun sebelumnya. Dan diesel kecil dengan 82 kW / 112 PS cocok untuk gerbong keluarga seperti sarung tangan.

Dilengkapi dengan torsi maksimum 270 Newton meter, diterapkan antara putaran 1750 dan 2250, Verso 1,5 hingga 1,6 ton dibawa ke 100 km / jam dalam 12,7 detik. Seperti kebiasaan di Jepang, pesaing VW Touran tidak maju ke atlet dengan unit baru, tetapi kinerjanya benar-benar memadai.

Modifikasi untuk mengintegrasikan mesin BMW

Karena Verso mempertahankan jalur kiri autobahn hingga 185 kilometer per jam. Mesin BMW bekerja dengan tenang dan perjalanan bisa dinikmati. Tidak hanya gigi keenam yang panjang memastikan penggerak yang mulus, tetapi juga roda gila bermassa ganda yang baru dikembangkan yang meredam getaran unit. Selain flywheel, teknisi juga memperbarui poros penggerak dan mengkonfigurasi ulang elektronik untuk mengintegrasikan mesin baru.

Berkat mesin diesel kecil, 1.6 D-4D telah menjadi representasi paling ekonomis dari jajaran model Verso. Menurut siklus standar, van keluarga harus diisi dengan 4,5 liter per 100 kilometer, yang sesuai dengan emisi CO2 lebih dari 119 gram per kilometer.

Toyota Verso 1.6 D-4D baru siap untuk meningkatkan penjualan diesel

Toyota Verso 1.6 D-4D baru diharapkan dapat meningkatkan penjualan diesel
Toyota Verso 1.6 D-4D baru diharapkan dapat meningkatkan penjualan diesel

Penyala sendiri kecil akan membantu meningkatkan pangsa diesel dalam penjualan Verso. Sejauh ini baru tersedia unit 2.2 liter dengan 150 dan 177 hp, namun sejauh ini hanya sedikit pelanggan Verso yang sudah menggunakannya. Sebagai gantinya, 1.6 D-4D akan menghasilkan sekitar empat puluh persen dari penjualan Verso di masa depan. Jadi, verso sekali lagi mengambil peran perintis. Sebab Toyota tidak bisa dibilang sebagai spesialis diesel dan lebih mengandalkan penggerak hybrid. Verso akan menjadi model diesel asli pertama di antara Jepang.

Meskipun mesinnya adalah premier, semua interiornya, yang disegarkan tahun lalu, tetap sama. Penekanan besar diberikan pada kesesuaian untuk penggunaan sehari-hari. Bahannya kuat dan instrumennya cukup jelas. Tiga kursi individu dapat dipindahkan lebih jauh sehingga anak-anak di baris ketiga, yang secara opsional tersedia seharga 650 euro, memiliki sedikit ruang untuk kaki.

Toyota Verso 1.6 D-4D dari 23.550 euro

Toyota Verso di atas rata-rata dapat diandalkan
Toyota Verso di atas rata-rata dapat diandalkan

Tanpa kursi baris ketiga, setidaknya € 23.550 harus diinvestasikan untuk Verso dengan diesel BMW. Versi menengah, Verso Life, harganya hampir 3000 euro lebih banyak, sedangkan Verso Executive kelas atas mulai dari 30.250 euro.

The VW Touran biaya sekitar 2000 euro lebih dan tidak dilengkapi juga dalam versi produksi - tapi ini bukan premier.

Direkomendasikan: