Cinta Pada Pandangan Kedua

Daftar Isi:

Cinta Pada Pandangan Kedua
Cinta Pada Pandangan Kedua

Video: Cinta Pada Pandangan Kedua

Video: Cinta Pada Pandangan Kedua
Video: video cinta pandangan kedua part 2 2024, Maret
Anonim

Citroen C3 adalah rekomendasi untuk keluarga muda. Harganya menarik dan variabilitasnya hanya menyisakan sedikit yang diinginkan. Alhasil, pria Prancis kompak itu dengan cepat menjadi sosok yang populer.

Oleh Frank Mertens Ini

seperti cinta pada pandangan kedua. Siapa pun yang melihat Citroen C3 Picasso, pada awalnya tidak begitu tahu apa pendapat tentang van kompak dari Prancis ini. Apakah Anda merasa lebih tertarik atau ditolak oleh sifatnya yang seperti kotak?

Suasana yang menyenangkan

Jika Anda bertanya pada diri sendiri pertanyaan ini, Anda akan mendapatkan jawaban paling lambat ketika Anda telah duduk di interior Citroen Picasso yang panjang. Ada suasana yang menyenangkan di sini, juga karena bentuknya yang persegi dan praktis. Tapi itu bukan satu-satunya alasan: permukaan kaca yang besar melakukan sisanya untuk mendukung kesan positif ini.

Jendela segitiga kecil bahkan telah diintegrasikan di pilar A - ini semakin meningkatkan tampilan serba bagus yang sudah bagus. Siapa pun yang kemudian memilih atap panorama opsional (biaya tambahan 600 euro) dengan cepat melupakan rasa takut akan kontak saat pertama kali bertemu dengan van Prancis.

Citroen C3 Picasso
Citroen C3 Picasso

Dan lambat laun simpati dengan Citroen C3 Picasso meningkat. Dalam mobil Prancis yang hanya berukuran panjang 4,08 meter, lebar 1,76, dan tinggi 1,63 meter ini, penumpangnya menemukan ruang yang cemerlang baik bagi pengemudi dan penumpang depan serta penumpang belakang.

Bahkan orang yang tinggi bisa duduk dengan nyaman di bangku belakang - ada banyak ruang kepala dan lutut. Karena Picasso melihat dirinya sebagai van keluarga yang kompak, ia harus diukur dari volume kopernya. Tetapi bahkan di sini dia tidak mengungkapkan kelemahan nyata.

Image
Image

Ya, 385 liter memang tidak menakjubkan, tapi juga tidak terlalu buruk. Namun C3 Picasso menawarkan kapasitas muat 1506 liter berkat jok belakangnya yang bisa dilipat sepenuhnya tanpa ada perbedaan ketinggian. Banyak yang dapat diangkut dengannya - misalnya sepeda jika Anda hanya bepergian dengan dua orang.

Menginginkan lebih banyak tenaga kuda

Image
Image

Namun bagaimana dengan karakteristik mengemudi orang Prancis? Anda baik-baik saja, tidak lebih, tidak kurang. Kami mengemudikan C3 Picasso VTi 95 di varian peralatan teratas Eksklusif. Saat bergerak, mesin empat silinder 1,4 liter memiliki output 95 hp. Tentu saja, itu cukup untuk bepergian dari A ke B dengan nyaman.

Tetapi terutama saat menyalip di autobahn, Anda menginginkan lebih banyak tenaga kuda. Rasanya usia berlalu jika Anda ingin cepat melewati mobil lain. Jadi jika Anda merasa sedikit lebih bertenaga dan juga sebagai seorang pria keluarga sekarang dan kemudian di kemiringan untuk sentuhan sporty, direkomendasikan varian 120 hp.

Bukan seorang atlet

Image
Image

Untuk semua orang lain yang bisa santai, 95 hp sudah pasti cukup. Dalam istilah konkret, dengan santai berarti: Kecepatan 100 dicapai dalam 13,4 detik - dan Picasso mencapai kecepatan tertinggi 178 km / jam saat berlari. Torsi maksimum 136 Newton meter pada 4000 putaran per menit. Picasso sedang dalam perjalanan dengan gearbox lima kecepatan yang bekerja dengan kokoh - tetapi seperti yang sering terjadi (dan tidak hanya dengan Citroen) Anda menginginkan gigi keenam di jalan raya.

Di kelima, empat silinder sangat hadir di autobahn, jika Anda ingin mengatakannya secara positif. Kemudi membutuhkan waktu untuk membiasakan diri, karena dapat menggunakan lebih banyak umpan balik. Selama test drive, kesannya agak kabur. Dan saat kami menggerutu: Kenop roda gigi di Picasso kami terbuat dari aluminium. Tidak terlihat buruk, tetapi menjadi sangat panas dengan suhu luar hampir 40 derajat dan sinar matahari langsung, yang dapat Anda rasakan menyakitkan saat Anda tanpa sengaja meletakkan tangan di kenop roda gigi.

Konsumsi rata-rata 7,7 liter

Image
Image

Konsumsi C3 Picasso juga tidak terlalu meyakinkan. Pabrikan menentukan konsumsi gabungan 6,3 liter per 100 kilometer. Namun, ini tidak dapat dicapai dalam test drive kami. Di kota, Picasso menyetujui sekitar sembilan liter dan rata-rata 7,7 liter, dengan gaya mengemudi yang memang biasa.

Citroen C3 Picasso
Citroen C3 Picasso

Terlepas dari pemesanan awal, C3 Picasso adalah mobil yang dapat direkomendasikan untuk keluarga muda dengan hati yang baik - terutama karena kepraktisannya yang tinggi. Kebetulan, harga entry-level mulai dari 15.150 euro di varian peralatan Advance, mobil uji kami ada di daftar harga di 18.950 euro. Jika Anda menginginkan 120 hp, Anda harus meninggalkan 1000 euro lebih di dealer untuk permintaan ini.

Direkomendasikan: