Honda Legend 3.5 V6: Upaya Baru
Honda Legend 3.5 V6: Upaya Baru

Video: Honda Legend 3.5 V6: Upaya Baru

Video: Honda Legend 3.5 V6: Upaya Baru
Video: Honda Legend за 500 тыс. Как Купить ПАМЯТНИК 2024, Maret
Anonim

Legenda tidak pernah menjadi legenda bagi kami. Unggulan Honda baru-baru ini dijual di Jerman dalam dosis homeopati. Dengan Legenda baru, seharusnya berbeda.

Oleh Jürgen Wolff

Apa kesamaan antara Honda Legend dan Ferrari F430? Keduanya sangat jarang dijual di Jerman sehingga mereka bahkan tidak muncul sebagai seri model terpisah dalam statistik pendaftaran bulanan Otoritas Transportasi Motor Federal. Di Asia dan Amerika Serikat, Legenda sedang berjalan - di negara ini hampir tidak ada pembeli yang baru-baru ini berteman dengan pesona kuno dan membosankan dari sedan kelas menengah Asia, yang sengaja ditarik melewati cita rasa Eropa.

Gaya sporty

Yang baru sekarang juga harus mengimbangi di Eropa: Juru bicara Honda Alexander Heintzel dengan sederhana memperhitungkan sekitar 800 kendaraan terjual per tahun. Secara objektif, Honda Legend yang sepenuhnya diperbarui harus benar-benar melakukan itu. Sedan mid-range sepanjang 4,96 meter ini hampir tidak bisa dikenali dari penampilannya. Pakaian segar yang sporty sangat jauh dari serangan sebelumnya pada selera yang baik.

Image
Image

Legenda baru tidak semenarik avant-garde seperti Civic - namun dengan semua elemen desain sedan notchback klasik dan modern. Bagian depan digambar dengan jelas dan akhirnya tidak salah lagi: gril radiator yang subur dengan tiga rusuk melintang dan logo besar di tengah, lampu depan BiXenon yang subur, kap dengan lipatan ganda yang dinamis, bumper terintegrasi dengan lampu kabut.

Tampilan samping berjalan mulus dan tanpa embel-embel dan sedikit mengingatkan pada E-Class. Bagian belakangnya yang bulat gemuk juga tampak sekilas. Anda tidak lagi harus malu-malu memarkir legenda ini di dua sudut untuk menyembunyikannya dari tatapan geli para tetangga.

Interior yang menyenangkan

Image
Image

Kesan positif terus berlanjut di dalam. Ke mana pun mata memandang: bahan berkualitas tinggi, garis-garis menyenangkan: kemewahan kelas menengah. Mulia, bermartabat, diproses dengan baik, berkualitas tinggi, dengan rasa menyenangkan dan faktor rasa nyaman yang tinggi. The Legend dipenuhi dengan pembantu elektronik - tetapi instrumen dan sakelar cukup jelas dan logis. Dan mudah diakses. Sebagian besar fungsi dapat diatur menggunakan tombol besar - seperti pada model yang lebih besar dari Audi, BMW, atau Mercedes. Hanya saja yang di sini - agak kurang mudah diakses - tidak ditempatkan di depan tuas perpindahan gigi tetapi di konsol tengah.

Ada banyak ruang di Legenda baru. Di depan dan di belakang, ke atas dan ke samping. Kursi adalah apa yang Anda harapkan dari limusin berperabotan mewah: kursi klub kulit dengan penyangga samping, dapat disetel secara elektrik, kokoh, tetapi menyenangkan dan nyaman bahkan dalam perjalanan jauh. Dengan kapasitas 452 liter, bagasi lebih sesuai dengan rata-rata untuk kelasnya.

Akselerasi yang kuat

Image
Image

Bahkan tanpa merogoh kantong fisik, mesin V6 3,5 liter berjalan dengan tenang dan dengan sedikit getaran. 217 kW / 295 PS bukanlah jumlah yang kecil. Tapi mereka tidak menjadikan Legenda sebagai pelari cepat. Kendaraan seberat sekitar dua ton tidak mudah untuk dipindahkan. Terutama pada putaran rendah, kemajuannya agak lambat - tetapi jika Anda memberi mesin sedikit bahan, mesin akan menyala dengan cepat dan bertenaga. The Legend berakselerasi dari 0 hingga 100 km / jam dalam 7,3 detik. Persaingan yang sebanding tidak maju lebih cepat. Konsumsi Super 11,9 liter juga dalam kisaran normal untuk kelas ini. Ketika Anda dengan santai mencapai 250 km / jam, tenaga penggerak sudah berakhir - Anda tidak ingin mengemudi lebih cepat dengan kapal penjelajah yang terkenal.

Transmisi otomatis dengan lima tingkat kecepatan juga mengikuti semua ini. Ini bergeser dengan lembut, seimbang dan berorientasi pada kenyamanan. Tahapan individu sangat cocok dengan mesin - dan untuk perencanaan. Mereka yang lebih suka perpindahan gigi manual dapat melakukannya dengan dua dayung persneling di roda kemudi.

Penanganan yang aman di tikungan cepat

Image
Image

The Legend adalah limusin tur. Karenanya, sasis diatur agar kokoh namun nyaman. Hampir tidak ada gundukan di jalan yang sampai ke penghuninya. Penggerak semua roda khusus yang disebut "Super Handling-All Wheel Drive" memastikan traksi dan stabilitas arah, terutama di tikungan: Bergantung pada situasi mengemudi, gaya penggerak tidak hanya bervariasi antara as roda tetapi juga antara roda belakang itu sendiri. Anda sedikit terlalu cepat di tikungan di jalan, sistem memberikan kecepatan yang lebih tinggi ke roda belakang di bagian luar tikungan. Hasilnya adalah oversteer yang terkontrol - dan dengan demikian penanganan yang lebih baik di tikungan cepat.

Selain sistem bantuan biasa di kelas ini, seperti lampu menikung, ABS, ESP, bantuan rem, dll., Sistem anti-tabrakan CMBS harus disebutkan secara khusus. Mirip dengan Pre-Save at Mercedes, CMBS secara konstan memonitor area di depan kendaraan dari rintangan menggunakan radar. Jika semakin kencang, sistem pertama-tama memberikan peringatan akustik dalam tiga tahap, lalu mengerem sedikit dan mengencangkan sabuk. Jika pengemudi masih tidak bereaksi dengan tepat, sistem akan selangkah lebih kencang dan melambat hingga 70 persen. Pengereman darurat seratus persen menjadi macet masih menjadi urusan pengemudi.

54.600 euro - dengan peralatan lengkap

Image
Image

Secara obyektif, dari apa yang ditawarkannya, New Honda Legend adalah mobil yang terjangkau. Sekilas, harganya 54.600 euro di atas level BMW 530xi (harga dasar 45.700 euro) atau Audi A6 3.2 Quattro (43.900 euro), misalnya. Karena saat mereka masih berdiri telanjang di sana, Legend hanya tersedia sebagai satu set lengkap pabrik - dengan misalnya lampu BiXenon, pelapis kulit, atap kaca pengangkat, cruise control, otomatis, kamera mundur, AC otomatis dua zona dan semua fasilitas lainnya..

Tidak ada daftar biaya tambahan - Anda hanya perlu memilih di antara warna. Jika BMW dan Audi melengkapi apa yang standar di Legend, Anda akan mendapatkan di bawah 62.400 euro untuk 530xi dan hampir 64.000 euro untuk A6.

Direkomendasikan: