2024 Pengarang: Eric Donovan | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 21:17
Terlepas dari peningkatan yang nyata, model ekonomi masih mempertahankan eksistensi ceruknya di pasar mobil Jerman. Seat Leon Ecomotive menunjukkan bahwa teknologi ekonomis tidak harus lebih mahal.
Oleh Frank Mertens
Melihat angka konsumsi pabrikan mobil memiliki satu kesamaan: Biasanya mereka tidak boleh dianggap serius. Biasanya ada kesenjangan yang cukup besar antara spesifikasi pekerjaan dan kenyataan.
Nilai yang dapat dicapai
Mengingat fakta ini, orang hampir tidak dapat mempercayai tampilan komputer on-board dari Seat Leon 1.9 TDI Ecomotive. Setelah perjalanan darat yang cepat, konsumsi rata-rata adalah 4,4 liter di layar. Ini tidak sesuai dengan yang dijanjikan pabrikan dengan 3,7 liter, tetapi hampir mendekati nilai ini. Di atas segalanya: Dengan gaya mengemudi yang cermat, Anda pasti bisa mencapai nilai ini. Ini tidak hanya bagus untuk dompet, tetapi juga akhirnya meningkatkan kepercayaan pada industri lagi.
Hal yang baik tentang mobil hemat bahan bakar dari Spanyol ini adalah penghematan tidak sejalan dengan hilangnya kenikmatan berkendara. Jika mau, Anda dapat memindahkan diesel 105 hp dari 0 ke 100 km / jam dalam 10,9 detik. Kecepatan tertinggi dicapai pada 186 km / jam. Seat Leon Ecomotive dikendarai seperti kendaraan lain, jika Anda mengabaikan fakta bahwa ia tidak suka dikendarai dalam jarak kecepatan rendah. Tapi itu karena desain gir yang lebih panjang untuk gigi tiga sampai lima. Bersama dengan unit kontrol mesin yang dimodifikasi dan pengurangan berat 80 kilogram, mereka memastikan nilai konsumsi bahan bakar yang sangat baik.
Diesel level pemula termurah
Saat terjadi perubahan iklim, hal ini juga baik untuk lingkungan. Leon hanya mengeluarkan 119 gram per kilometer C02 yang merusak iklim ke udara. Artinya sudah di bawah batas 120 gram yang disyaratkan oleh EU Commission tahun 2012.
Namun itu bukan satu-satunya alasan yang membuat Leon Ecomotive menjadi rekomendasi pembelian. Pertama-tama, ada harganya. Karena Ecomotive juga merupakan diesel entry-level termurah di kisaran Leon. Dengan harga 19.990 euro, ini lebih murah 1.490 euro daripada Leon konvensional. Model Ecomotive sekarang menyumbang 25 persen dari penjualan diesel di Leon.
Pengerjaan berkualitas tinggi
Kualitas pemrosesan di Kursi tidak dapat disangkal. Itu membuat kesan yang berharga. Gearbox lima kecepatan dan kemudi yang sangat responsif juga memberikan kesan yang baik. Meski garis atap agak miring, dua orang dewasa bisa duduk dengan nyaman di jok belakang.
Namun, yang mengganggu adalah cermin besar di Leon, yang membatasi bidang penglihatan saat berbelok ke kanan serta saat berhenti di lampu merah. Anda tidak boleh melakukannya tanpa pilot taman, yang tersedia secara opsional. Tanpanya, parkir menjadi permainan vanbanque karena jendela belakang kecil dan pilar belakang lebar.
Kejutan di pintu belakang
Tapi Leon tidak hanya memberikan kejutan karena konsumsi bahan bakarnya yang rendah, tapi juga karena gagang pintu belakangnya. Mereka begitu tersembunyi di jendela samping belakang sehingga penumpang mengira mereka sedang melihat mobil tiga pintu. Ketika saya menunjukkan kepada putra saya yang berusia tujuh tahun cara membuka pintu, reaksinya jelas. "Itu sangat mengagumkan."
Direkomendasikan:
Dacia Duster: Untuk Komputer Keren
Ini semua tentang ukuran. Anda dapat membuat kesan dengan SUV kompak yang gemuk seperti Dacia Duster, dalam hal ini bahkan tanpa mengeluarkan banyak uang
Jangan Simpan Buku Catatan Di Komputer
Mereka yang menyimpan buku catatannya di komputer dapat mengalami masalah dengan kantor pajak. Dokumen yang bisa diubah nanti tidak perlu dikenai pajak
Otoritas AS Mengakui Komputer Sebagai Driver
Badan keamanan AS, NHTSA, telah mengakui komputer sebagai pengemudi mobil. Hal ini menimbulkan pertanyaan tentang tanggung jawab, yang, bagaimanapun, masih belum terselesaikan
Kerusakan Komputer Melumpuhkan Penyedia Berbagi Mobil DriveNow
Pelanggan DriveNow tidak dapat memanfaatkan tawaran penyedia berbagi mobil di seluruh Eropa pada Sabtu malam. Annmieten mengalami kerusakan komputer
Fiat Bravo: Kembali Berkat Komputer
Fiat kembali bangkit. Setelah Grande Punto dan Panda, harapan baru, Fiat Bravo, kini dimulai. Mobil pertama di dunia