2024 Pengarang: Eric Donovan | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 21:17
Menurut sebuah survei, mayoritas yang jelas menentang batasan usia menurut undang-undang untuk pengemudi. Namun, hampir setengah dari responden mendukung tes kebugaran untuk mengemudi.
Menurut survei yang dilakukan oleh organisasi ahli DEKRA, seharusnya tidak ada batasan usia menurut undang-undang bagi pengemudi yang lebih tua untuk dapat mengemudi. Dari 1.000 responden, 83,9 persen melanggar aturan itu, seperti yang diumumkan DEKRA, Selasa.
Periksa kebugaran untuk mengemudi
Sebagai imbalannya, hampir 43 persen responden mengatakan bahwa mereka harus memeriksa kebugaran mereka untuk mengemudi dari usia tertentu oleh lembaga penilai yang diakui secara resmi. Jika pengemudi yang lebih tua tidak lagi mampu mengatasi tuntutan lalu lintas jalan raya, maka satu dari tiga (36 persen) adalah untuk tes bakat sukarela. Sebelas persen berpendapat bahwa keputusan ini harus diserahkan kepada yang bersangkutan.
Seperti yang ditunjukkan oleh survei, satu dari tiga (32,1 persen) mendukung kondisi pengemudi, tergantung pada kerusakannya. Ini termasuk, misalnya, rute yang ditetapkan atau larangan mengemudi di malam hari. Mayoritas (67,9 persen) responden menolak persyaratan tersebut.
Dari sudut pandang generasi muda - di sini responden dalam kelompok usia 18 hingga 29 tahun - warga lanjut usia adalah pengemudi yang jauh lebih buruk. Pandangan ini dipegang oleh hampir 74 persen. Mereka yang terpengaruh, yaitu mereka yang berusia di atas 60 tahun, hampir 80 persen yakin bahwa mereka dapat mengendarai kendaraan dengan baik.
Direkomendasikan:
Mayoritas Untuk Pemeriksaan Kesehatan Untuk Pengemudi Yang Lebih Tua
Haruskah ada pemeriksaan kesehatan wajib untuk pengemudi yang lebih tua? Ya, menurut survei Dekra, mayoritas orang Jerman berpikir
Mayoritas Pengemudi Tidak Mematuhi Larangan Ponsel
Dilarang menggunakan ponsel di dalam mobil. Tapi hampir tidak ada pengendara yang menganut hal ini. 64 persen dari mereka yang ditanyai dalam survei perwakilan mengatakan
Mayoritas Pengemudi Truk Menolak Mengemudi Otomatis
Mayoritas pengemudi profesional melihat kebebasan mereka sendiri dalam risiko dari jaringan yang kuat. Karena itu, keinginan untuk mengemudi otomatis
Mayoritas Warga Jerman Menolak Mobil Tol Tersebut
Kebanyakan orang Jerman menolak tol mobil. Namun, menurut sebuah survei, semakin banyak warga yang mendukung penerapan tol untuk jalan utama
Wiesmann MF3 Pensiun Pada Usia Mayoritas
Wiesmann Roadster MF3 telah dibangun sejak 1993. Masa konstruksi sekarang akan segera berakhir dengan 18 model khusus yang dirancang secara individual