Mayoritas Untuk Larangan Mutlak Alkohol Di Belakang Kemudi

Daftar Isi:

Mayoritas Untuk Larangan Mutlak Alkohol Di Belakang Kemudi
Mayoritas Untuk Larangan Mutlak Alkohol Di Belakang Kemudi

Video: Mayoritas Untuk Larangan Mutlak Alkohol Di Belakang Kemudi

Video: Mayoritas Untuk Larangan Mutlak Alkohol Di Belakang Kemudi
Video: Dianggap Lebih Rendah Dari Binatang! Haram Disentuh! Orang-orang Dalit | Learning By Googling #78 2024, Maret
Anonim

Siapa pun yang mengendarai mobil harus menjauhkan tangan dari alkohol. Menurut survei perwakilan, mayoritas orang Jerman mendukung batas nol alkohol saat mengemudi.

Lebih dari tiga perempat orang Jerman menginginkan larangan mutlak terhadap alkohol saat mengemudi. Wanita lebih kuat untuk itu daripada pria. Ini adalah hasil dari survei Emnid perwakilan yang ditugaskan oleh "Bild am Sonntag". Karenanya, 77 persen dari mereka yang ditanyai mendukung pembatasan alkohol nol dalam lalu lintas jalan raya. 21 persen menentangnya. Selasa lalu, Parlemen Eropa di Strasbourg menyetujui peraturan yang sesuai untuk pembalap baru dan, pada prinsipnya, juga untuk pembalap profesional. Setahun yang lalu, sebuah survei oleh Dewan Keamanan Jalan Jerman sampai pada kesimpulan bahwa mayoritas orang Jerman mendukung larangan mutlak alkohol saat mengemudi.

Lebih banyak wanita daripada pria untuk nol alkohol

Sedangkan menurut survei, 68 persen pria menginginkan batas nol alkohol di lalu lintas jalan raya, 85 persen untuk wanita. Untuk survei tersebut, institut tersebut mewawancarai 500 orang berusia 14 tahun ke atas pada hari Kamis.

Menurut pendapat anggota parlemen Strasbourg, pengemudi mabuk yang mengangkut orang atau barang harus diperlambat dengan kunci penyalaan alkohol-napas. Immobilizer ini harus dipasang pada model kendaraan baru. Batas kecepatan 30 kilometer per jam juga harus diterapkan di wilayah pemukiman. Tujuannya adalah untuk mengurangi setengah jumlah kematian di jalan raya.

Menurut Parlemen, lebih dari 35.000 orang meninggal dalam kecelakaan mobil setiap tahun di 27 negara UE. 1,5 juta warga terluka parah, banyak di antaranya menderita kerusakan permanen. Kerugian sosial dari kecelakaan lalu lintas jalan diperkirakan mencapai 130 miliar euro setiap tahun. (dpa)

Direkomendasikan: