Aktifkan Pemanas Tambahan Melalui Aplikasi
Aktifkan Pemanas Tambahan Melalui Aplikasi

Video: Aktifkan Pemanas Tambahan Melalui Aplikasi

Video: Aktifkan Pemanas Tambahan Melalui Aplikasi
Video: Konfigurasi Mengunakan Aplikasi Tether TP LINK 2024, Maret
Anonim

Mengaktifkan pemanas parkir melalui telepon atau SMS telah lama memungkinkan. Sekarang produsen dan pemasok mobil juga membawa smartphone dan tablet PC ke dalam permainan.

Oleh Carsten Linnhoff

Di musim dingin, panaskan mobil dari meja sarapan sebelum berangkat kerja - teknologi telah memungkinkannya untuk waktu yang lama. Pemanas parkir dapat dimulai dengan mudah dari jarak jauh melalui radio, panggilan telepon atau SMS. Dan sekarang semuanya menjadi lebih kontemporer: sistem pemanas pertama dapat diaktifkan menggunakan aplikasi untuk ponsel cerdas atau tablet. Efeknya selalu sama: mesin mobil menjadi hangat, es mencair dari jendela, dan interiornya bagus dan nyaman saat perjalanan dimulai.

Pemanas parkir dari sekitar 1000 euro

BMW, misalnya, menawarkan aplikasi "My BMW Remote" untuk iPhone, yang dapat digunakan, antara lain, untuk menggunakan smartphone sebagai remote control untuk pemanas tambahan opsional pada model pembuat mobil yang berbasis di Munich. Webasto diwakili di pasar untuk retrofit pemanas parkir dengan aplikasi untuk sistem operasi Apple iOS dan perangkat Android. Namun, aplikasinya hanya bekerja bersama dengan unit kontrol Thermo Call TC3 dari Webasto, yang biayanya beberapa ratus euro. Pesaing Eberspächer saat ini sedang mengerjakan kontrol aplikasi untuk sistem pemanas parkir mobilnya. Peluncuran pasar direncanakan segera, kata juru bicara perusahaan Dunja Geisler. "Kami sudah menawarkan aplikasi pemanas parkir untuk mesin hutan di Swedia."

Pada hari-hari musim dingin yang membekukan, banyak pengendara akan meminta pemanas parkir. Perangkat retrofit tersedia mulai dari sekitar 1000 euro, termasuk pemasangan, tergantung pada model kendaraan, jelas Arnulf Volkmar Thiemel dari ADAC. Bengkel spesialis harus melakukan perakitan, dia merekomendasikan. Jika Anda mengambil tindakan sendiri, Anda dapat mengalami masalah dengan pemasangan serta kesulitan jika ada kemungkinan keluhan. Dirk Vincken dari Automobile Club of Germany (AvD) menambahkan: "Siapapun yang mengemudikan van dengan mesin bensin harus membayar sekitar 1.500 euro untuk pemanas tambahan." Untuk kendali radio melalui telepon seluler atau kendali jarak jauh, beberapa ratus euro akan ditambahkan dengan cepat.

Pemanas listrik adalah pengecualian

Pelanggan memiliki pilihan antara listrik dan pemanas parkir yang dioperasikan dengan bahan bakar. Dalam hal retrofit mobil, sistem kelistrikan adalah pengecualian. Mereka disuplai dengan energi melalui kabel dari stopkontak rumah. Jika Anda memiliki sambungan listrik di tempat parkir kendaraan Anda, Anda dapat mempertimbangkan solusi seperti itu, kata Vincken. Terutama karena pemanas parkir listrik biasanya merupakan pilihan yang lebih murah.

Sistem pemanas yang dioperasikan dengan bahan bakar menawarkan lebih banyak fleksibilitas dan kenyamanan. Mereka harus diaktifkan 20 menit sebelum memulai perjalanan. Mereka mendapatkan bahan bakar yang mereka butuhkan langsung dari tangki mobil. Mirip dengan pemanas pencelupan, perangkat ini menghangatkan sirkuit air mesin. Dengan cara ini, interior kendaraan dapat dipanaskan terlebih dahulu dalam cuaca dingin - dan blok mesin pada saat yang bersamaan.

Konsumsi tambahan karena pemanasan diimbangi

Menurut Vincken, pemanas parkir mengkonsumsi antara 0,3 dan 0,5 liter bahan bakar per jam. "Konsumsi tambahan ini biasanya diimbangi karena mesin yang dipanaskan sebelumnya mencapai suhu operasi lebih cepat dan oleh karena itu membutuhkan lebih sedikit bahan bakar pada fase pemanasan," jelas Thiemel. Hans-Georg Marmit dari organisasi ahli KÜS juga mengasumsikan permainan zero-sum antara konsumsi dan penghematan bahan bakar.

Kendaraan diesel memiliki satu keunggulan utama: sering kali sudah dilengkapi dengan pemanas tambahan. Karena mesin diesel mengeluarkan panas terlalu sedikit untuk memanaskan mobil di hari-hari yang dingin saat mengemudi, jelas Vincken. Pada beberapa model, stiker yang dapat dipasang ke pintu pengemudi, misalnya, menunjukkan bahwa pemanas tambahan dipasang. Ini juga dapat digunakan sebagai pemanas parkir saat mesin dimatikan dan, menurut Vincken, dapat dipasang dengan remote control set yang berisi modul penerima dan pemancar dari sekitar 300 euro.

Hampir tidak ada masalah dengan pemanas parkir built-in

Masalah dengan pemanas parkir yang dipasang retro sangat jarang terjadi, kata Marmit. Penting bagi perusahaan spesialis untuk melakukan penginstalan - "baru setelah itu Anda memiliki jaminan". Pabrikan menyediakan lokasi pemasangan terpisah untuk setiap model. Jika ruang mesin terlalu sempit, pemanas tambahan dipasang di bagian bawah kendaraan.

Jika baterai atau tangki kendaraan hampir kosong, bisa terjadi pemanas tambahan yang dioperasikan dengan bahan bakar tidak menyala, kata AvD-Expert Vincken kemungkinan penyebab kegagalan. Untuk menghemat aki starter mobil, perjalanan harus berlangsung minimal selama fase pemanasan sebelumnya. Setiap kali mesin dan pemanas tambahan dihidupkan, baterai harus memasok energi dan kemudian diisi ulang. Ini hanya berhasil jika perjalanannya cukup lama. (dpa / tmn)

Direkomendasikan: