Peugeot 5008: Biarkan Perjalanan Dimulai

2023 Pengarang: Eric Donovan | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-11-27 05:43

Peugeot 5008 sangat ideal untuk berkendara santai tidak hanya di jalan raya. Van keluarga meyakinkan dengan mesin diesel yang besar, tapi itu tidak terlalu murah.

Oleh Thomas Flehmer

Peugeot mempercayai taktik VW sampai batas tertentu. Sementara Wolfsburg dan banyak pesaing lainnya telah menawarkan van keluarga murni dalam jangkauan mereka selama bertahun-tahun, Prancis yang ramah keluarga baru memasuki segmen pada tahun 2009 dengan 5008. Ini memungkinkan kekuatan dan kelemahan para pesaing untuk dieksplorasi dan diintegrasikan ke dalam program mereka sendiri - setidaknya kekuatannya. Pertama-tama: berhasil.

Pengoperasian Peugeot 5008 yang intuitif

Harus diakui bahwa tidak ada keindahan otomotif yang diharapkan di kelas ini. Cangkang terluar dari 5008 juga merupakan bagian dari kenormalan antara VW Touran dan Opel Zafira. Di sini, lebih banyak perhatian diberikan pada hal-hal praktis daripada penampilan, dan itu bagus.

Karena interiornya membuat kesan yang sangat berharga dan sehari-hari. Kursinya nyaman dan berkontur dengan baik, pengemudi dapat meletakkan lengan kanan pada penyangga yang dapat disesuaikan. Instrumennya mudah dibaca, tampilan head-up yang dapat dibuka menunjukkan kecepatan tanpa pengemudi harus mengalihkan pandangan dari jalan. Orang Prancis secara tradisional mengoperasikan radio dan cruise control di belakang setir dan sama mudahnya digunakan.

Tidak ada masalah dengan perjalanan jauh di Peugeot 5008

Ada cukup rak dan juga ruang yang cukup. Di jok belakang, yang juga bisa dipindahkan panjangnya, bahkan tiga orang bisa menempuh perjalanan yang lebih jauh, meski jaraknya sedikit lebih sempit. Sandaran punggung dapat dipindahkan sehingga pemandangan melalui atap kaca panorama 500 euro membawa Anda lebih dekat ke langit.

Jika Anda tidak membutuhkan tujuh kursi, Anda dapat menghemat biaya tambahan 800 euro dan berharap mendapatkan volume bagasi 679 hingga 1754 liter. Selain itu, barang berukuran besar lainnya juga bisa disimpan di bawah lantai bagasi. Jadi, bahkan untuk perjalanan yang lebih jauh, Anda dapat membawa banyak barang bawaan.

Torsi yang kuat untuk Peugeot 5008

Siapapun yang berpikir bahwa mobil yang penuh akan menghilangkan kesan sporty dari 5008 adalah salah. Karena van keluarga yang kosong sekalipun adalah mobil keluarga dan bukan mobil sport dan kesan sportifnya tidak dapat dijelaskan sejak awal. Lekukan didekati dengan lebih hati-hati daripada mobil biasa, yang kursinya hampir menyentuh aspal.

Meskipun 2.0 HDi FAP 150 dilengkapi dengan baik dengan 110 kW / 150 PS dan torsi yang sudah kuat 340 Newton meter, yang diterapkan pada putaran 2000 crankshaft, propulsi agak santai. Kurang dari sepuluh detik saja sudah ditempuh 100 km / jam, dari kecepatan 165 km / jam lebih sulit mencapai kecepatan tertinggi 195 km / jam.

Kecepatan perjalanan santai di Peugeot 5008 pada 160 km / jam

Tapi itu seharusnya tidak menjadi tujuan sama sekali. Karena pada kecepatan 160 km / jam, 5008 cukup santai saat tidak terlalu banyak angin di dinding samping. Manuver menyalip dengan kecepatan lebih tinggi harus dipertimbangkan, tetapi juga berhasil. Dengan kecepatan rata-rata 140 km / jam, kompartemen bagasi dengan lima orang dan kompartemen bagasi yang terisi hingga ke langit-langit membutuhkan 7,9 liter - Anda tidak bisa mengeluh tentang itu.

Di dalam kota, panjang 4,53 meter dan berat 5008 seberat 1.720 kilogram dipenuhi dengan sekitar enam liter dengan proporsi jalan bebas hambatan perkotaan yang tinggi. Oleh karena itu, kurangnya sistem stop-start otomatis merupakan konsekuensi kecil.

Alternatif berharga untuk VW Touran

Yang lebih penting adalah € 27.650 yang harus diinvestasikan untuk 2.0 HDi FAP 150 dalam versi Aktif. Dengan atap panoramik, bantuan parkir depan (250 euro) atau GPS seharga 1.150 euro, 5008 menggores tanda € 30.000 dan sedikit lebih dari 1.000 euro lebih murah daripada Touran bermotor yang sebanding, yang tidak memiliki banyak peralatan dasar dari Mulailah. Oleh karena itu, 5008 merupakan alternatif yang berharga untuk VW Touran, yang dipesan lebih dari sepuluh kali lebih sering di Jerman tahun lalu daripada mobil Prancis yang ramah keluarga.