Smart Fortwo: Lahir Untuk AS

Daftar Isi:

Smart Fortwo: Lahir Untuk AS
Smart Fortwo: Lahir Untuk AS

Video: Smart Fortwo: Lahir Untuk AS

Video: Smart Fortwo: Lahir Untuk AS
Video: Smart ForTwo 451 - дикий, дерзкий, резкий [каршеринг YouDrive] 2023, Desember
Anonim

Gigantisme dulu, sekarang orang Amerika menikmati hal-hal kecil dalam hidup. Smart Fortwo menaklukkan hati mobil Amerika dalam sekejap, seperti yang dibuktikan oleh janji di tempat.

Oleh Marc Leimann

Hampir tidak ada orang yang siap untuk emosi seperti itu. Pengemudi Ferrari dengan panik mencoba memeriksa mobil dari semua sisi di jalan raya dan mengambil gambar saat melintas. Pengemudi BMW memperlambat kami di lampu lalu lintas dan bertanya tentang waktu pengiriman. Orang yang lewat dari semua kelompok umur berkerumun di sekitar mobil, meneriakkan "Mobil Keren" saat mereka melewati atau hanya mengacungkan jempol dengan senyum lebar di wajah mereka.

Dalam hal ini kami tidak berada di jalanan Amerika dengan Lamborghini, Bentley atau Rolls Royce. Mobil inilah yang telah menentukan lanskap kota Eropa, terutama di kota-kota besar, selama hampir sepuluh tahun. Smart Fortwo. Pada generasi kedua, “provokasi otomotif” ini, seperti yang diwartakan Anders Jensen dari Smart Management Team dengan bangga, kini juga memenuhi kebutuhan pasar AS.

Lebih dari 30.000 pesanan di muka

Setelah 770.000 unit Fortwo generasi pertama, yang pertama kali dihadirkan di IAA di Frankfurt pada 1997, angka penjualan untuk versi saat ini membuat orang duduk dan memperhatikan. 56.000 kendaraan Fortwo generasi kedua telah dijual di pasar Eropa yang mapan, 23.882 di antaranya ada di Jerman pada bulan Oktober. Pasar penting lainnya akan ditambahkan dengan Amerika Utara. Anders Jensen langsung berbicara tentang "pasar mobil paling menantang di dunia", bukannya tanpa rasa hormat.

Namun si kecil menerima tantangan tersebut dan respon awal dari calon pembeli optimis. Lebih dari 30.000 pesanan di muka telah diterima dengan biaya layanan 99 dolar AS dan 80 persen pemesanan telah mengubahnya menjadi pesanan yang mengikat. Peluncuran pasar resmi direncanakan pada Januari 2008 di 74 dealer yang disaring dari 1.100 dealer dalam proses aplikasi. Kemungkinan besar lebih banyak pembeli akan ditemukan, karena harga minyak di AS khususnya telah meledak dalam delapan tahun terakhir dan naik tiga kali lipat.

Orang Amerika tertarik pada konsumsi

Image
Image

Tidak peduli di mana kami muncul, kami langsung dibombardir dengan pertanyaan tentang mobil. "Apa yang digunakan mobil itu sejauh 100 mil?" adalah pertanyaan pertama, dengan tepat. Diikuti oleh kalimat kedua, "Dan seberapa besar tangki di mobil sekecil itu?"

Banyak juga yang suka duduk dan langsung dikejutkan dengan luasnya dua tempat duduk. “Luar biasa, menakjubkan” bergema di mana-mana. Yang lainnya dengan hati-hati merasa terganggu oleh suara mesin itu. Saat menjelaskan konsep penggerak, pengamatan tercengang “hanya tiga silinder? Dan dengan itu Anda benar-benar bisa bergerak?"

Querparker merupakan fenomena baru

Image
Image

Apakah kota atau negara, reaksinya identik. Kami selalu terlihat ramah. Sebuah mobil yang diparkir di samping kafe mahasiswa tepat di sebelah Universitas Stanford memicu histeria kelompok, semua orang ingin mencoba tempat duduk mereka.

Dan tim keamanan yang ketat di universitas meringis geli dan rela membiarkan diri mereka difoto dengan Smart. John Smith, Manajer Penjualan di Smart di San Francisco, langsung yakin akan konsep mobil dan kesuksesan pasarnya. «Dengan mobil ini kami memasuki ceruk pasar. Dengan harga di bawah $ 11.700 saat ini tidak ada penawaran yang sebanding."

Peniru akan mengikuti

Image
Image

Tentu saja, banyak pabrikan mobil kecil seperti Fiat juga akan memasuki pasar Amerika Utara dengan 500 segera setelah Smart berhasil, kata Smith. "Tapi kemudian kami telah mendapatkan pengalaman berharga dengan mobil dan pelanggan, dan tidak ada yang bisa mengambilnya dari kami dalam waktu dekat."

Dengan cepat menambahkan: “Dan saat itu kami akan menciptakan ruang parkir eksklusif setinggi 10 kaki untuk pelanggan pintar kami di kota metropolitan dengan otoritas yang bertanggung jawab. Lalu siapa yang ingin mengendarai mobil lain?"

Direkomendasikan: