2023 Pengarang: Eric Donovan | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-11-27 05:43
Akhir dari perselisihan penentuan bersama antara Porsche dan VW tidak terlihat. Sebuah "KTT perdamaian" sekarang harus menyelesaikan masalah. Namun, keberhasilannya patut dipertanyakan.
Saling menghina dan menyerang oleh Porsche dan dewan kerja VW sekarang sudah dekat dengan meja pelanggan tetap. Dalam masalah ini, bagaimanapun, musuh tidak - dalam sengketa penentuan bersama yang telah berlangsung selama berbulan-bulan, perdamaian tidak terlihat sesaat sebelum rencana pengambilalihan VW oleh Porsche. Sebuah terobosan sekarang harus dicapai pada "pertemuan puncak perdamaian" pada 10 September - apakah ini akan berhasil tampaknya lebih dari dipertanyakan.
Hak karyawan
Dari segi konten, konflik menyangkut hak karyawan kedua perusahaan jika VW dijalankan sebagai anak perusahaan di Porsche Holding. Sementara itu, bagaimanapun, kedua belah pihak saling menuduh secara berkala untuk terus membuka front baru dan dengan demikian mencegah kesepakatan hanya karena mempertahankan kekuasaan. Bos dewan pekerja Porsche Uwe Hück dan mitranya di VW, Bernd Osterloh sekarang berbicara hampir kata demi kata tentang pengambilalihan yang tidak bersahabat yang ingin mereka cegah. Osterloh baru-baru ini bahkan mengecam bahwa Porsche memiliki "dilettantes" dan "arrogant nouveau riche".
Dari perspektif dewan pekerja VW, kesepakatan penentuan bersama jelas mengorbankan tenaga kerja VW. Ada perselisihan tentang pertanyaan apakah dan kapan kesepakatan bisa diakhiri. Bos dewan pekerja Porsche Hück ingin mempertahankan hak veto perwakilan karyawan Porsche. "VW dapat menghentikan perjanjian penentuan bersama dan, karena ukurannya yang besar, mengesampingkan tenaga kerja di Porsche. Bagaimanapun, VW memiliki 28 kali lebih banyak karyawan daripada Porsche," kata Huck - dan menambahkan dengan kata-kata yang bernas: "Saya ingin untuk ditembak."
Jangka waktu perjanjian
Salah satu poin yang mencuat adalah jangka waktu sepuluh tahun perjanjian. Dewan pekerja VW mengeluh: "Tidak ada yang bisa melihat ke dalam bola kristal dan mengatakan bagaimana perusahaan akan terlihat dalam lima tahun." Karena pengerasan front, harapan juga berhati-hati bahwa terobosan dapat dicapai pada "KTT perdamaian" yang diprakarsai oleh IG Metall pada 10 September di markas serikat buruh Frankfurt.
Ketua dewan pekerja VW, Osterloh, telah menetapkan persyaratan yang jelas untuk berpartisipasi dalam "KTT" tersebut: Produsen mobil sport harus pindah. "Porsche telah memblokir kesepakatan selama dua belas bulan." Jika bos Porsche Wendelin Wiedeking tidak melepaskan "kebijakan blokade", tidak akan ada lagi pembicaraan, kata Osterloh dan mencerca: "Hampir patologis bahwa para pelaku pembakaran ingin memadamkan api yang mereka buat sendiri."
Perusahaan yang berbasis di Stuttgart harus membuat perubahan pada "kondisi penghentian yang sepenuhnya tidak demokratis" dari perjanjian penentuan bersama dan jangka waktu kontrak, tuntutan bos dewan kerja. Di sisi lain, mantan juara Eropa tinju Thailand, Huck, mengatakan: “Kami sebagai tenaga kerja Porsche benar-benar memenuhi semua keinginan karyawan VW. Tapi dari Wolfsburg selalu ada tuntutan baru. " Namun, jika Porsche tidak pindah, Osterloh ingin mencari solusi di pengadilan.
Pembawa harapan Wolfgang Porsche
Sebagai varian untuk menyelesaikan perselisihan tersebut, ia kini menuntut agar keluarga Piëch dan Porsche, yang mendominasi Porsche, ikut serta dalam pertemuan tingkat atas. Di atas segalanya, harapan harus bertumpu pada Wolfgang Porsche karena sifat penyeimbangnya. Pria berusia 65 tahun itu dikatakan memiliki hubungan baik dengan sepupunya, ketua dewan pengawas VW yang kuat, Ferdinand Piëch, dan Wiedeking. Selain itu, putra pendiri Porsche, Ferry Porsche, adalah orang pertama di Dewan Pengawas Perusahaan Porsche dan karena itu juga bertanggung jawab atas masalah personel.
Sementara itu, kepribadian bisa menambah gerakan ke dalam konflik. Setelah pengambilalihan mayoritas oleh Porsche, yang diharapkan pada musim gugur, bos VW Martin Winterkorn juga dapat menerima posisi di dewan direksi Porsche Automobil Holding SE. Manajer kemudian akan duduk di sebelah Wiedeking dan Porsche CFO Holger Härter. Meskipun model tersebut digambarkan sebagai spekulasi murni di Stuttgart dan Wolfsburg, itu tidak dianggap mustahil di kalangan perusahaan. Dengan kedatangan Winterkorn, posisi perusahaan yang berbasis di Wolfsburg di Porsche akan diperkuat.
Direkomendasikan:
Penyedia SUV Di AS "menari Di Atas Meja"

Kendaraan besar masih menjadi hit besar di AS. Penyedia model kompak terus mengalami "masa-masa sulit" - seperti yang dialami VW selama berbulan-bulan
Batas Kecepatan Di Luar Meja

Pembahasan tentang speed 120 di autobahn Jerman sepertinya segera runtuh. Menteri Perhubungan dan Lingkungan memiliki yang umum
ADAC: Perusahaan Multinasional Minyak Menarik Pengendara Motor Dari Meja

ADAC dengan tajam mengkritik perusahaan multinasional minyak. Mereka akan membuat kerusuhan pengendara mobil, hakim klub mobil. Harga minyak memang benar
Honda Civic: Biasa Tidak Biasa

Sedikit demi sedikit, Honda telah menerbitkan foto-foto generasi baru Civic kelas kompak dalam beberapa minggu terakhir. Di IAA ada kerudung
Penggabungan TÜV Akhirnya Keluar Dari Meja

TÜV Süd dan TÜV Nord akan terus beroperasi sebagai perusahaan independen. Merger pada akhirnya akan menjadi terlalu mahal