Range Rover Sport: Mengesankan Off-road Juga

2023 Pengarang: Eric Donovan | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-11-27 05:43

Spesialis kendaraan off-road Range Rover juga bergerak mengikuti perkembangan zaman. Model teratas dari seri sport menjadi mobil sport super berkat unit delapan silinder 390 hp.

Stefan Grundhoff

Range Rover juga mencari grup pelanggan baru. Dengan seri "Sport", namanya menjelaskan semuanya. Terutama model top dengan tambahan kecil tapi bagus "Supercharged" memiliki semuanya. Ini adalah mobil dengan dimensi yang mengesankan, berat lebih dari 2,5 ton dan 390 hp. Para 20 inci yang perkasa berdiri dengan percaya diri di lengkungan roda yang megah. Bertahun-tahun yang lalu, versi kekuatan dari Range Rover yang luar biasa tidak terbayangkan. Tetapi studi Range Stormer telah mendapatkan banyak tepuk tangan di berbagai pameran dagang selama dua tahun terakhir. Beginilah cara munculnya mobil sport super yang hanya membuat Anda mendecakkan lidah.

Grup Ford merayakan Range Rover Sport sebagai model kelima dari Land Rover. The look: Range Rover melalui dan melalui. Namun, teknologinya didasarkan pada Land Rover Discovery III yang disajikan pada tahun 2004. Anda harus melihat dua kali untuk membedakan Range Sport dari panutannya yang hebat, Range Rover. Keduanya terlihat seperti saudara kembar di jalanan. Hanya ketika dua penjelajah berdiri bersebelahan, perbedaan menjadi jelas. Bagian depan terlihat lebih sporty dengan celemek dan gril yang dimodifikasi, garis samping dengan insang yang mencolok, dan siluet kendaraan yang secara signifikan lebih datar. Di bagian belakang yang kekar, lampu belakang yang sangat berwarna-warni, yang tampak berkedip di semua warna dunia, menjadi gangguan. Itu bisa lebih elegan.

Berisi delapan silinder

Delapan silinder 4.2 liter supercharged berasal dari rak grup Jaguar dan memiliki output 287 kW / 390 hp dan torsi besar 550 Nm. 80 persen torsi tersedia dari 1500 rpm. Karena itu, saat Anda menginjak pedal gas, Anda mendapat pukulan di punggung. Akselerasinya luar biasa, penyaluran tenaga menghasilkan senyum tanpa akhir di wajah bahkan para penggemar mobil sport. Otomatis enam kecepatan yang disetel dengan sangat baik dari ZF melakukan sisanya untuk gambar keseluruhan yang harmonis.

Lebih dari 2,5 ton dilontarkan ke depan dengan kekuatan kasar. Penggerak semua roda memastikan bahwa tenaga mesin juga mencapai jalan raya. 0 hingga 100 km / jam dalam waktu kurang dari delapan detik dan kecepatan tertinggi yang diatur 225 km / jam tidak dapat secara memadai mengungkapkan seberapa banyak seseorang terlempar ke depan. Jika mau, Anda tidak akan menggunakan 17,6 yang dijanjikan, tetapi lebih dari 22 liter per 100 kilometer.

Suspensi udara yang masuk akal

Meskipun massanya besar, jangkauannya membuat kesan yang baik bahkan di tikungan cepat. Suspensi udara standar dengan Respon Dinamis memastikan stabilitas gulungan yang diperlukan saat menikung. Sayangnya, bantuan yang berguna untuk versi yang lebih lemah dengan 190 dan 299 hp dikenakan biaya tambahan. Dengan tangan penstabil di belakang punggung, belokan cepat tidak lagi menakutkan. Bobot yang sangat besar dan pusat gravitasi yang tinggi saja membuat Anda berpikir bahwa Anda tidak sedang duduk di dalam mobil sport, melainkan seorang off-roader yang lapar. Mengejar sudut sangat menyenangkan. Hanya kemudi yang dapat menampilkan dirinya secara lebih langsung.

Tapi Range Rover Sport sepanjang 4,79 meter tidak hanya membuat performa yang mengesankan di jalan. Seperti Discovery, ia hampir tidak mengenal batas, bahkan di medan yang sulit. Hampir tidak ada orang yang akan menggunakan ini dalam kehidupan sehari-hari. Tetapi senang mengetahui bahwa Anda dapat setiap saat - jika Anda mau - setidaknya di kelas ini. Terrain-Response, sistem penggerak semua roda variabel dengan level dan kunci program berbeda, memungkinkannya bersama dengan suspensi udara variabel.

Ikatan pada Penemuan

Perbedaan dengan kisaran standar lebih jelas di dalam daripada di luar. Sebaliknya, itu tampak seperti wajah Penemuan. Kokpit yang jelas berfungsi seperti pusat komando. Mengganggu: sistem navigasi hanya dapat dioperasikan saat kendaraan tidak bergerak. Konsol tengah bertenaga dan, terlepas dari semua kesan sporty, bisa dilakukan dengan lebih apik. Kursinya bagus; Kejelasan dan rasa ruang juga. Berkat wheelbase 2,75 meter, Anda juga dapat berjalan dengan nyaman di belakang. Namun, sandarannya cukup miring dan pemandu sabuk pada pilar-D sangat disayangkan. Batangnya memiliki ukuran maksimal 2.045 liter. Namun, seseorang dengan cepat melewatkan bak truk listrik.

Keunggulan harga dibandingkan Range Rover

Range Rover Sport tersedia sebagai versi diesel dari 48.600 euro. Versi supercharged yang lengkap harganya 76.700 euro. Range Rover yang dilengkapi serupa 23.200 euro lebih, 99.900 euro. Mengingat keunggulan harga yang sangat besar, banyak pelanggan Range Rover akan mempertimbangkan apakah ia harus menggunakan Range Rover Sport.