Produksi Astra Mengancam Pekerjaan

2023 Pengarang: Eric Donovan | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-11-27 05:43

Produksi produksi Astra berikutnya akan menyebabkan kelebihan kapasitas di Opel. Selain ribuan pekerjaan, penutupan pabrik juga bisa diraih.

Di pabrik mobil Opel, menurut dewan pekerja, beberapa ribu pekerjaan dan sebuah pabrik di Eropa kembali berada di ambang kelebihan kapasitas. Perusahaan induk Opel General Motors (GM) diancam dengan kelebihan kapasitas besar-besaran dalam produksi generasi penerus Astra kompak, kata ketua dewan pekerjaan Opel Klaus Franz pada hari Rabu dari dpa. “Ada kesenjangan masa depan 230.000 unit. Itu kira-kira sesuai dengan kapasitas pabrik seperti Bochum atau Antwerpen. Selasa depan, manajemen akan bernegosiasi dengan perwakilan karyawan Eropa tentang pengurangan kapasitas berlebih. Sejak 2005 GM telah memangkas 12.000 pekerjaan di bisnis Eropa yang merugi lama, sebagian besar di anak perusahaan Opel.

Keputusan di akhir tahun

Induk perusahaan AS itu ingin menekan biaya produksi Astra di masa depan setidaknya 450 juta euro, demikian menurut kalangan korporasi yang membenarkan laporan majalah "Capital". Ini adalah hasil dari ekstrapolasi internal. Seorang juru bicara GM Eropa tidak mau mengomentari angka tersebut. Dia merujuk pada negosiasi yang sedang berlangsung antara manajemen dan dewan pekerja tentang lokasi produksi Astra di masa depan, yang telah dimulai pada Maret.

"Keputusan hanya akan dibuat di akhir tahun," kata juru bicara di Zurich, tidak ada tekanan waktu. Franz, di sisi lain, mengharapkan keputusan setelah liburan musim panas dan berbicara tentang "fase panas" dari negosiasi. Dalam kasus PHK, Franz mengumumkan protes besar-besaran. "Kami tidak menghindar dari konflik."

Persaingan ketat dan produktivitas meningkat

Mobil kompak Astra adalah model Opel terlaris. Lima pabrik yang saat ini mempekerjakan sekitar 17.000 orang bersaing untuk mendapatkan produksi generasi baru Astra mulai tahun 2010. Ini termasuk Bochum, Antwerpen (Belgia), Pelabuhan Ellesmere (Inggris), Gliwice (Polandia) dan pabrik Saab di Trollhättan. Presiden GM Eropa Carl-Peter Forster baru-baru ini mengancam akan PHK lebih lanjut. “Di beberapa pabrik, orang bisa dipecat. Tapi kami tidak tahu di mana dan berapa posisi,”Forster menggarisbawahi. "Solusi ekstrim adalah menutup pabrik."

Menurut laporan “Capital”, manajemen grup mengharapkan kelebihan kapasitas 280.000 unit pada tahun 2010. Alasannya adalah persaingan yang ketat dan produktivitas yang meningkat pesat. Untuk Astra ke depan, waktu produksi harus dikurangi dari rata-rata saat ini 24 jam per mobil menjadi 15 jam. Menurut bos GM Eropa, Forster, produktivitas pabrik Eropa meningkat hingga empat persen per tahun. Untuk mencegah penutupan pabrik sepenuhnya, perwakilan karyawan ingin mendesak dewan GM Eropa, menurut laporan pers, untuk membangun model dari anak perusahaan GM, Chevrolet di salah satu pabrik di masa depan. (dpa)