Roket Seri Kecil

2023 Pengarang: Eric Donovan | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-11-27 05:43

Jika menurut Anda Porsche dan Lamborghini terlalu membosankan, Anda dapat membeli mobil balap legal jalanan ini: Mosler MT900 GTR-XX memiliki berat hanya 980 kilogram dan menghasilkan tenaga 620 hp.

Oleh Sebastian Viehmann

Untuk membuat mobil lebih cepat, desainer mobil balap suka mengubah dua variabel: tenaga dan berat. Jadi, bukan angka tenaga kuda yang benar-benar menjelaskan tentang performa mobil, tetapi rasio tenaga terhadap berat. Dengan Mosler MT900 GTR-XX dengan berat tempur antara 980 dan 1120 kilogram, setiap tenaga kuda hanya perlu menangani 1,58 kilogram mobil. Roket mobil balap ini memiliki berat hampir 400 kilogram lebih ringan dari Golf GTI - dengan tenaga mesin tiga kali lipat.

Delapan silinder dari Corvette Z06

Secara tradisional, mega flounder dari pabrikan seri kecil Amerika Mosler, yang disetujui untuk jalan raya, hampir tidak berbeda dari kendaraan yang digunakan dalam balapan. GTR-XX tidak terkecuali. Mobil ini didukung oleh mesin tujuh liter delapan silinder dari Corvette Z06. Di GTR-XX, mesin berperforma tinggi mengembangkan torsi 673 Newton meter dan mengembangkan 620 hp pada 5100 putaran.

Dari awal berdiri, roket kuning mencapai 100 km / jam hanya dalam 3 detik, dan kecepatan 200 dicapai dalam 8,7 detik. Tidak ada informasi resmi mengenai kecepatan maksimum. Tetapi orang dapat berasumsi bahwa hanya ada beberapa alat transportasi darat yang dapat bersaing dengan Mosler.

Rem keramik

Gearbox 6-kecepatan berurutan menangani transmisi daya. Sistem rem keramik 6 piston harus memastikan proyektil AS berhenti tepat waktu jika perlu. Banyak detail kendaraan yang dipangkas untuk menghemat berat, termasuk sistem pembuangan titanium yang baru dikembangkan. Bahkan sistem audionya harus menyerah: sistem yang dibuat khusus, termasuk speaker karbon, beratnya hanya 4,5 kilogram. GTR-XX lebih ringan hingga 150 kilogram dari pendahulunya, tergantung pada peralatannya.

Selain performanya yang ekstrim, Mosler juga menjanjikan tingkat keamanan pasif yang tinggi untuk mobil-mobilnya. Sel penumpang yang diintegrasikan ke dalam karbon monocoque lulus uji tabrak NCAP AS yang menuntut dengan perbedaan, menurut pabrikan. Dalam hal perilaku roll-over dan tabrakan samping, flounder balap bahkan mencapai nilai terbaik dari semua kendaraan jalan raya yang diukur sejauh ini di AS.

Setidaknya 187.5000 euro mahal

Balap impian berharga 187.500 euro tidak termasuk PPN, harga akhir bervariasi tergantung pada peralatan. Pada tahun 2009 akan ada peningkatan performa lebih lanjut - dalam bentuk seri khusus dengan mesin biturbo dibatasi hingga 10 eksemplar. "Jika ada permintaan yang sesuai dari penggemar mobil berpengalaman, kendaraan dibuat dan hanya diserahkan setelah pelatihan pengemudi dengan instruktur balap di Nürburgring," ungkap Christof Flugel dari Mosler Jerman.

Produsen mobil sport super didirikan oleh investor keuangan Amerika, Warren Mosler. Penggemar mobil dan profesor kehormatan di University of Cambridge ini berencana untuk membawa mobilnya ke awal balapan 24 jam Le Mans dalam waktu dekat. Tim balap swasta telah memenangkan Daytona 24 Hours, 1000 kilometer Spa, dan kejuaraan British dan Spanish GT dengan mobil balap Mosler.