Tujuh Kemuliaan

2023 Pengarang: Eric Donovan | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-11-27 05:43

GM berada di bawah tekanan khusus di Detroit Motor Show. Produsen mobil yang sakit itu menghadirkan tujuh model baru dan yang terpenting, model yang lebih kecil - tetapi orang Amerika memiliki selera yang berbeda.

Hujan

es oleh Thomas Flehmer dan minus enam derajat adalah semua kemarahan ketika konferensi pers pertama membuka North American Motor Show 2009 di Detroit pada hari Minggu. Iklim di "Motor City" sudah lama dingin. Berkat pinjaman pemerintah AS sebesar $ 13,4 miliar, raksasa otomotif General Motors dapat melihat awal tahun. Sebagai pasien di unit perawatan intensif, namun masih hidup.

Tenggat waktu hingga akhir Maret

Pada akhir Maret, GM harus membuktikan bahwa Anda juga memiliki rencana untuk bertahan hidup, agar dapat meninggalkan ranjang sakit Anda pada suatu saat.

Induk Opel harus memberikan bukti awal pada pameran mobil tradisional pertama tahun ini di kota terbesar kesebelas di AS.

Berbeda dengan beberapa bulan lalu di Los Angeles, dimana stand GM menjadi yatim piatu, sebanyak tujuh model baru dari Cadillac, Chevrolet, Buick dan Saab menghiasi showroom di Cobo Center di Detroit. Mereka seharusnya menyelamatkan grup dari kehancuran, seperti pada tahun 1960 Yul Brynner dan enam kroninya menyelamatkan sebuah desa Meksiko dari diambil alih oleh bandit.

Simpan dengan cara Amerika

Ketujuh inovasi tersebut dicirikan oleh perawakan yang lebih kecil dan, yang terpenting, mesin yang lebih ekonomis. "Pada saat ekonomi kendaraan mereka menjadi semakin penting bagi pelanggan, Equinox mengesankan dengan konsumsi rendah," kata Ed Peper tentang kendaraan crossover. Dengan demikian, Wakil Presiden Chevrolet Amerika Utara memenuhi persyaratan untuk penggerak yang hemat bahan bakar dan tahan masa depan yang disiapkan GM untuk masa depan.

Namun, Amerika masih memiliki hubungan yang berbeda dengan mesin ekonomis dibandingkan dengan kasus di Eropa. Dua mesin injeksi langsung yang baru dikembangkan dengan kontrol katup variabel memiliki perpindahan 2,4 liter dan 182 hp dalam empat silinder, sedangkan mesin enam silinder 3,0 liter menampung 255 kuda kecil di bawah kap mesin. Chevrolet menetapkan konsumsi di dalam kota untuk keduanya dengan 11,2 liter.

Model crossover sebagai kompromi

Untuk Eropa model-model ini tidak dapat dibayangkan sebagai penyelamat, tetapi di Amerika mereka menentukan arah. "Saat SUV menjadi terjangkau, orang Amerika lebih suka membeli model ini," kata juru bicara GM Andrew Marshall. Mengingat penurunan harga bensin yang seperti tanah longsor baru-baru ini, maka tidak heran bahwa orang Amerika, yang juga berjuang secara finansial, tidak memperhitungkan peluang besar apa pun untuk teknologi masa depan yang mahal.

Dalam dilema antara mesin hemat bahan bakar yang diminta oleh pemerintah dan ekstraktor bahan bakar yang disukai warga, GM mengandalkan apa yang disebut model crossover sebagai kompromi - dan dengan sangat jelas. "Mobil di Amerika selalu lebih besar daripada di Eropa, meski ukurannya lebih kecil," kata Marshall.

Menunggu volt

Tidak pasti apakah Seven GM akan mengamankan jalan menuju masa depan yang gemilang. "Jika saya tahu itu, saya bisa menghasilkan banyak uang," kata Marshall. Bagaimanapun, mereka adalah "langkah ke arah yang benar". Penyelamat hebat bahkan lebih ditunggu-tunggu - mobil listrik Chevrolet Volt. Tapi untuk ini, ibu Opel harus bertahan di musim dingin berikutnya. Karena "Glorious Eighth" yang sebenarnya tidak akan datang hingga 2010. Terlambat, mungkin terlambat. Desa Meksiko tidak bisa menunggu begitu lama.