Krisis Penjualan Memburuk

2023 Pengarang: Eric Donovan | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-11-27 05:43

Industri otomotif berada dalam krisis yang parah. Tapi tahun depan kemungkinan akan lebih buruk. Asosiasi Produsen Kendaraan Bermotor Internasional memperkirakan penurunan menjadi 2,9 juta kendaraan.

Menurut perkiraan pabrikan mobil internasional, krisis penjualan di pasar mobil Jerman akan semakin parah tahun depan. Jumlah registrasi baru akan turun pada 2009 dari hanya di bawah 3,1 menjadi 2,9 juta dan dengan demikian mencapai level terendah sejak reunifikasi Jerman, kata Asosiasi Produsen Kendaraan Bermotor Internasional (VDIK) di Frankfurt, Kamis. Asosiasi tersebut dengan demikian mengkonfirmasi prognosis pabrikan Jerman yang terorganisir dalam Asosiasi Industri Otomotif (VDA). Penyebabnya adalah konsekuensi dari krisis keuangan, tetapi juga harga bahan bakar yang tinggi dan penurunan pendapatan masyarakat.

Tingkatkan pangsa pasar

Merek asing ingin memperluas pangsa pasar mereka sedikit dari saat ini 35,2 persen (tahun sebelumnya: 35,9) meskipun jumlahnya menurun. Importir seperti Peugeot, Fiat and Co. sangat kuat di segmen mobil kecil, yang saat ini banyak diminati karena konsumsi yang rendah dan perdebatan iklim. Merek juga ingin mendapatkan keuntungan dari meningkatnya permintaan untuk penggerak alternatif seperti gas dan kendaraan hybrid dengan motor listrik. Meskipun segmen ini meningkat lebih dari sepertiga pada tahun 2008, segmen ini tetap menjadi ceruk dengan 33.000 mobil terdaftar. Pada tahun 2009, penurunan jumlah van dan truk akan lebih besar daripada mobil, yaitu sepuluh persen menjadi 300.000 kendaraan.

Konsumen swasta khususnya enggan membeli mobil. Proporsi pembeli swasta diperkirakan menurun dari biasanya 50 persen menjadi 39 persen di tahun mendatang, kata Lange. Namun, asosiasi menolak diskon lebih lanjut untuk meningkatkan penjualan. "Ini akan mempengaruhi kekuatan ekonomi perusahaan mana pun untuk berpartisipasi dalam diskon yang lebih tinggi," kata Presiden VDIK Volker Lange. Menurut para ahli, diskon tersebut telah mencapai rekor tertinggi hingga 30 persen pada daftar harga.

Pinjaman enggan

Ketua asosiasi mengeluhkan bank semakin enggan memberikan pinjaman karena krisis keuangan. Dengan melakukan itu, mereka akan membuat dealer secara khusus mendapat masalah. "Kami akan kehilangan satu atau dealer lain," kata Lange. Pakar industri mengharapkan banyak kebangkrutan di 20.000 perusahaan di Jerman.

VDIK menuntut politisi segera mengubah pajak kendaraan dari kapasitas kubik menjadi emisi polutan sebelum pemilihan umum tahun depan. Selain itu, harus ada potongan harga premium untuk mobil tua. (dpa)