2023 Pengarang: Eric Donovan | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-11-27 05:43
Menurut laporan media, pembuat mobil tersebut harus menghadapi kebangkrutan mulai pertengahan tahun. Sementara itu, politisi memperingatkan terhadap jaminan pemerintah.
Produsen mobil Opel, yang berjuang untuk bantuan negara, terancam bangkrut menurut laporan surat kabar pada musim semi. Menurut laporan di koran "Bild", pabrikan itu menghadapi kebangkrutan pada Mei atau Juni. Ini adalah kesimpulan yang dicapai oleh komite jaminan, di mana negara bagian federal dengan lokasi Opel dan beberapa kementerian federal diwakili, lapor surat kabar itu. Opel tidak mau berkomentar atas permintaan. Seorang juru bicara Kementerian Ekonomi Federal tidak mengkonfirmasi laporan tersebut pada hari Sabtu. Dia merujuk pada musyawarah rahasia di komite jaminan.
Uang bermigrasi di AS
Politisi ekonomi CDU Michael Fuchs telah memperingatkan agar Opel tidak diselamatkan dari kebangkrutan dengan jaminan negara. "Uang akan langsung masuk ke AS, kami tidak bisa setuju," katanya kepada Berliner Zeitung. "Kebangkrutan Opel tidak bisa dihindari." Dia menyebabkan kemarahan di kalangan CSU: Ketua CSU SME Union (MU), Hans Michelbach, memperingatkan dalam sebuah wawancara dengan "Handelsblatt.com" agar tidak "sembarangan menggunakan kata insolvensi". "Itu sangat berbahaya dalam situasi keseluruhan yang sulit saat ini," katanya.
Produsen mobil tradisional dengan sekitar 25.000 karyawan dan empat pabrik nasional di Rüsselsheim, Bochum, Kaiserslautern dan Eisenach telah mengakui bahwa mereka membutuhkan jaminan lebih dari 1,8 miliar euro. Namun, direktur pelaksana Opel Marco Molinari, yang bertanggung jawab atas keuangan, tidak memberikan rincian apapun: "Tidak serius untuk menempatkan sosok absolut di ruangan tanpa mengklarifikasi kontribusi yang diperlukan dari semua yang terlibat, terutama pemilik dan karyawan., untuk konsep masa depan yang berkelanjutan "ujarnya.
Kurangnya profitabilitas
Presiden Dewan Ekonomi CDU, Kurt Lauk, menolak menyelamatkan Opel dengan bantuan negara. “Opel tidak akan dapat bekerja secara menguntungkan dalam jangka panjang,” katanya kepada “Tagesspiegel am Sonntag”. "Negara dapat membantu jika ada model bisnis yang berfungsi jangka panjang." Kebangkrutan adalah bagian dari ekonomi pasar.
Menurut laporan "Spiegel", kebutuhan likuiditas di Opel saat ini sekitar 3,3 miliar euro. Menurut lingkaran perusahaan, Opel membidik jaminan sebesar 2,6 miliar euro. Menurut juru bicara Kementerian Perekonomian, masih belum ada konsep yang memungkinkan dilakukan penilaian apakah dan bantuan mana yang mungkin dan perlu dilakukan. Menurut laporan "Bild", pemerintah federal khawatir Opel hanya dapat membantu dalam waktu singkat melalui "jaminan penyelamatan". Namun, menurut undang-undang bantuan negara UE saat ini, perusahaan harus berkomitmen pada pengurangan besar-besaran dalam kapasitas dan pekerjaan sebagai gantinya.
Menteri Luar Negeri Federal Frank-Walter Steinmeier (SPD) menyerukan solusi Eropa untuk anak perusahaan General Motors (GM) yang sakit parah di AS. Steinmeier mengatakan kepada “Rheinische Post” yang diterbitkan di Düsseldorf: “Jika Anda ingin menyelamatkan Opel, Anda harus berpikir lebih jauh dari menara gereja berikutnya. Tidak ada pekerjaan yang dapat bertahan sendiri atau secara individual, baik di Jerman maupun di mana pun."
Daimler tidak tertarik
Kepala dewan pekerja pabrik Bochum Opel, Rainer Einenkel, juga menolak kemungkinan upaya solo oleh produsen mobil Jerman itu. «Bisakah Opel membuatnya sendiri? Mungkin tidak, karena kita terlalu kecil untuk itu, "kata Einenkel dari" Automobilwoche ". Mitra potensial bagi Opel harus secara signifikan memperluas portofolio produk anak perusahaan pembuat mobil AS General Motors (GM). “Itu harus saling melengkapi dan tidak bersaing,” kata Einenkel.
Daimler tidak tertarik mengambil alih Opel. "Saya yakin tempat kami berada di segmen premium," kata CEO Dieter Zetsche dari "Stuttgarter Zeitung". Daimler memiliki pengalaman dengan produsen volume AS yang sakit parah, Chrysler dan mencoba menyatukannya dengan merek premiumnya sendiri di bawah satu atap. "Pengalaman ini tidak positif," kata Zetsche. (dpa)
Direkomendasikan:
Kebangkrutan Saab Real Dijual
Kekayaan kebangkrutan Saab telah dijual. Nama merek tradisional akan terpampang di kap kendaraan listrik dalam waktu sekitar satu setengah tahun
Kebangkrutan Opel "momok"
Koalisi besar secara terbuka memperdebatkan kasus Opel. Saat perang penawaran semakin dekat, Menteri Luar Negeri Steinmeier dan dewan pekerja kesal
Konsekuensi Yang Sangat Jauh Dalam Kasus Kebangkrutan Opel
Wendelin Wiedeking melihat kemungkinan kebangkrutan Opel tidak hanya berdampak pada pabrikan. Namun demikian, bos Porsche sangat baik tentang kemungkinan bantuan pemerintah
Bicara Tentang Kebangkrutan Opel Sangat Lalai
Komisaris Industri Uni Eropa Günter Verheugen telah menyerukan solusi transatlantik untuk menyelamatkan pabrikan mobil Opel. Sementara itu, pemerintah AS dikatakan memilikinya
Guttenberg Tidak Mengesampingkan Kebangkrutan Opel
Bagi Menteri Ekonomi Federal Karl-Theodor zu Guttenberg, kebangkrutan Opel tidak diragukan lagi. Solusi fidusia yang dibayangkan hanya bisa ada jika
