Volvo V50 Digunakan: Solusi Yang Masuk Akal

2023 Pengarang: Eric Donovan | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-11-27 05:43

Volvo V50 mewakili varian station wagon di kelas Volvo kompak yang ditinggalkan. Selain ruang yang lebih luas, V50 menawarkan fitur lain dibandingkan dengan V40.

Kelas kompak di Volvo pernah dibagi menjadi dua bagian: C30 tersedia untuk pembeli yang sadar gaya dengan kebutuhan ruang yang sedikit, sedangkan S40 dan V50 seharusnya menawarkan lebih banyak utilitas untuk pelanggan yang lebih konservatif. Itu hanya sebagian, tetapi solusi yang lebih masuk akal adalah station wagon. Dan dibandingkan dengan pendahulunya yang rentan, V40, ini juga jauh lebih andal.

Volvo V50 lebih sukses di TÜV dibanding pendahulunya

Pada pemeriksaan kendaraan utama (HU), tidak terlihat terlalu buruk untuk Volvo kompak. Bagaimanapun, menurut "Tüv Report 2015", ini jauh lebih baik daripada pendahulunya. Terkadang ada masalah dengan sistem pembuangan dan kebocoran oli. Dengan model lama, suspensi poros lebih sering tidak nyaman. Dan pencahayaannya juga tidak selalu sempurna. V50, yang dibuat dari tahun 2004, secara konsisten mendapatkan nilai yang bagus untuk pengereman.

Siapa pun yang mengira mereka mengendarai Volvo yang tahan bocor akan kecewa dengan ADAC. V50 yang dibangun setidaknya hingga 2008 sering rusak. Penyebab utamanya adalah sistem kelistrikan, di mana generator dan baterainya terkadang mati. Turbocharger yang rusak menyebabkan masalah pada tahun 2006, kegagalan fungsi manajemen mesin pada mesin diesel sejak tahun 2011. ADAC juga mencatat banyak penarikan kembali.

Platform gabungan dengan Ford dan Mazda

Setelah V40 dikembangkan bersama dengan Mitsubishi, Volvo bekerja sama dengan Ford untuk penggantinya dan mengembangkan platform bersama di mana Mazda3 diciptakan selain Focus. Meskipun memiliki panjang 4,52 meter yang mengesankan, pelatih asal Swedia itu tidak menawarkan lebih banyak ruang di bagasi daripada kelas yang kompak. Antara 417 dan 1300 liter sudah langka, tapi terlihat lebih baik di jok belakang. Meskipun Anda tidak bisa menyalahkan V50 secara visual. Tampilannya tetap sederhana tapi modern.

Spektrum tenaga V50 dimulai dengan mesin bensin 74 kW / 100 PS, ujungnya hanya pada 169 kW / 230 PS dari mesin lima silinder 2.5 liter. Mesin diesel menghasilkan antara 80 kW / 109 PS dan 132 kW / 180 PS. Ada juga dua versi FlexiFuel yang dapat dioperasikan dengan bensin atau bioetanol. Mesin 1.8 liter memiliki output 125 kW / 177 hp, versi dengan mesin 2.0 liter memiliki 107 kW / 145 hp.

Volvo V50 mulai 4.500 euro

Harga bekas untuk V50 mulai lebih dari € 4500 untuk model dari tahun pertama konstruksi 2004. Menurut Schwacke, V50 2.4 dengan 103 kW / 140 PS cenderung sedikit lebih murah daripada V50 1.6 dengan hanya 74 kW / 100 PS sekitar € 4550 untuk sekitar € 4650. Jarak tempuh dalam kedua kasus tersebut sekitar 150.800 kilometer. Jika Anda mencari V50 1.8 Summum yang dilengkapi dengan baik dari tahun 2009, Anda harus menghitung dengan sekitar 11.150 euro (90.800 kilometer). V50 T5 R-Design yang sporty dari tahun 2010 harganya 13.450 euro (78.800 kilometer).

Pengemudi diesel harus merencanakan sekitar 6450 euro (150.200 kilometer) untuk V50 1.6D Kinetic dari tahun 2007, dan sekitar 10.200 euro (103.400 kilometer) untuk Momentum D2 yang lebih modern dan sedikit lebih bertenaga dari tahun 2010. Summum D4 pada tahun konstruksi yang sama ada dalam daftar Schwacke seharga 12.800 euro dengan jarak tempuh yang sama. Siapa pun yang mencari varian FlexiFuel dengan mesin 1,8 liter akan menemukannya mulai 6600 euro (dibangun pada 2007, 114.800 kilometer). (dpa / tmn)