GM Rupanya Ingin Mempertahankan Opel

2023 Pengarang: Eric Donovan | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-11-27 05:43

Penjualan Opel dari pabrikan mobil Rüsselsheim mungkin tidak akan tercapai sama sekali. Perusahaan induk tampaknya berencana untuk mempertahankan anak perusahaannya di Jerman.

Perubahan haluan yang spektakuler mungkin terjadi dalam perjuangan untuk Opel: Menurut laporan surat kabar, perusahaan mobil Amerika General Motors (GM) sedang mencari tahu apakah mereka harus mempertahankan putri sebelumnya. Dewan direksi GM telah menginstruksikan manajemen untuk memeriksa alternatif untuk penjualan Opel, tulis Wall Street Journal pada hari Selasa, mengutip orang-orang yang diinformasikan. Ini termasuk rencana pembiayaan dengan volume 4,3 miliar dolar (sekitar 3 miliar euro) untuk membawa Opel dan merek saudaranya dari Inggris, Vauxhall, kembali bekerja sebagai anak perusahaan GM. Bos GM Fritz Henderson harus mengatur pembiayaan pada awal September, katanya.

Peringatan penutupan pabrik

Miliaran bisa datang dari negara bagian AS dan pemerintah negara-negara Eropa, termasuk Inggris Raya dan Spanyol, lapor "Financial Times". Pekan lalu di negara-negara ini ada kritik terhadap keputusan pemerintah Jerman untuk meminjamkan sendiri pinjaman kepada Opel sebesar 4,5 miliar euro jika GM memilih Magna. Di situs Opel di Belgia, Polandia, Inggris Raya, dan Spanyol, dikhawatirkan mereka bisa lebih terpengaruh oleh tindakan menyenangkan daripada pabrik Jerman.

Ketua dewan pekerja Opel Klaus Franz memperingatkan penutupan pabrik di Eropa jika General Motors masih mempertahankan kendali atas Opel. “Dengan tiga miliar, perusahaan ini tidak bisa berdiri untuk masa depan,” kata Franz kepada layanan audio dpa. Ini berarti penghapusan kisaran model dan penutupan pabrik di Eropa. Franz menekankan bahwa para karyawan tidak akan menerima tinggal dengan GM. Tenaga kerja Opel kemudian akan menuntut kembali kontribusi yang dibuat untuk restrukturisasi perusahaan.

Keputusan ditunda

Jumat lalu, dewan direksi GM menunda keputusan penjualan Opel ke pemasok Austria-Kanada Magna dan mitra Rusia-nya, yang juga didukung oleh Henderson. Hal ini menimbulkan kemarahan di kalangan pemerintah Jerman, yang ingin menyelesaikan masalah Opel sebelum pemilihan federal. GM tidak puas dengan tawaran pembelian dari Magna, tulis Financial Times.

Berlin meminta GM untuk mengadakan pertemuan puncak pada hari Senin. Grup AS ingin mengirim manajer puncak ke Jerman minggu ini. Menurut informasi dari kalangan perusahaan, kemungkinan besar ini adalah Henderson atau negosiator GM John Smith. Menurut informasi dari Berlin, pembicaraan dengan Kanselir Angela Merkel (CDU) tidak direncanakan.

Opel penting bagi GM, antara lain, karena pusat pengembangan di Rüsselsheim, di mana platform untuk semua mobil mid-range GM sedang dikembangkan dan harapan perusahaan, mobil listrik Chevy Volt, sebagian besar dirancang oleh para insinyur Jerman.

Secara politis, masalah ini menjadi lebih rumit dengan fakta bahwa grup GM baru telah dikontrol secara mayoritas oleh pemerintah AS sejak kebangkrutannya di musim panas. Washington telah memompa sekitar 50 miliar dolar ke perusahaan itu, yang telah merugi selama bertahun-tahun. Kursus GM yang baru juga kemungkinan akan menyebabkan ketidaksenangan di Rusia, karena Moskow terlibat dalam kesepakatan yang direncanakan melalui Sberbank milik negara.

Pemerintah AS tidak ikut campur

Menurut informasi resmi, Presiden AS Barack Obama tidak ingin ikut campur dalam keputusan GM tentang masa depan Opel. Obama berpikir bahwa keputusan bisnis saat ini dari pembuat mobil harus dibuat oleh manajer GM sendiri, kata Wakil juru bicara Gedung Putih Bill Burton pada hari Senin di pulau Atlantik di Martha's Vineyard, resor liburan keluarga presiden. Mengingat struktur mayoritas yang baru, beberapa anggota Dewan Direksi telah ditunjuk oleh pemerintah AS.

Menurut pemerintah federal, permainan gantung tidak berdampak pada bisnis operasional Opel. Berkat pembiayaan jembatan negara - pabrikan mobil menerima pinjaman 1,5 miliar euro - likuiditas cukup, kata juru bicara Merkel Ulrich Wilhelm. Produsen mobil yang berbasis di Rüsselsheim adalah salah satu produsen yang telah memperoleh keuntungan signifikan dari pemerintah yang membatalkan penjualan premium dalam beberapa bulan terakhir. (dpa)