Chevrolet Matiz: Mobil Kota Murni

2023 Pengarang: Eric Donovan | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-11-27 05:43

Chevrolet Matiz membangkitkan emosi dengan desainnya. Tapi mobil kecil itu bisa meyakinkan dengan harga dan ruangnya, lapor Sebastian Viehmann.

Segmen mobil baru di bawah 10.000 euro sebagian besar dibagi antara Daihatsu Cuore, Dacia Logan, dan triple pair identik Citroën C1, Toyota Aygo dan Peugeot 107. Tetapi bahkan Matiz mungil Chevrolet pun menggigit sepotong kue. Harga jual resmi 8490 hingga 10.790 euro lebih bersifat teoretis. Dengan diskon dealer yang kuat, Anda bisa mendapatkan Matiz baru dengan mesin 0,8 liter (52 hp) seharga 6500 hingga 7000 euro. Sejak perubahan desain terakhir, Matiz telah kehilangan sedikit individualitas dari pendahulunya yang suka diemong, tetapi tetap menjadi mobil yang terhormat - mungkin terlepas dari lampu besar di bagian belakang.

Volume bagasi 170 liter

Pintu belakang harus dibuka dengan kunci atau dibuka kuncinya dengan tuas di footwell. Dengan 170 liter (845 liter dengan jok belakang dilipat ke bawah), kompartemen bagasi memiliki kapasitas yang jelas, tetapi lebih besar dari C1 (139 atau 751 liter) atau Daihatsu Cuore (157 atau 421 liter). Di dalam, ruang di depan benar-benar cukup, tetapi untuk orang dewasa bertubuh tinggi hanya akan sedikit sempit.

Interiornya didesain sederhana dan dengan permukaan plastik dalam tiga warna membosankan yang berbeda terlihat sedikit ceroboh. Matiz menawarkan banyak ruang penyimpanan praktis untuk barang-barang kecil: di konsol tengah, di pintu dan bahkan di dua galeri kecil di bawah kompartemen sarung tangan dan di bawah kolom kemudi. Namun yang mengganggu adalah panel instrumennya diletakkan di tengah-tengah dashboard. Di belakang setir hanya ada strip kecil dengan lampu indikator, yang mungkin hanya para desainer yang tahu apa yang harus dilakukan.

Mobil kota murni

The Matiz adalah mobil kota murni, meskipun frase "runabout kota" membuat Anda memikirkannya. hanya berjalan dengan susah payah di bibir. Meskipun mesin 1.0-liter dengan 67 hp-nya memiliki tenaga yang lebih besar dari Cuore 1.0 (58 hp), misalnya, mesin Chevy lebih lambat dan lebih tangguh. Sementara Cuore melesat ke 100 dalam 12,2 detik, Matiz membutuhkan waktu dua detik lebih lama.

Saat Anda menginjak pedal gas, mesin hanya bereaksi setengah hati, dan hampir tidak terkesan dengan kecepatan tinggi. Manuver menyalip dapat langsung membuat Anda kehilangan akal. Kecepatan hingga 170 km / jam dimungkinkan dengan sedikit penyalaan, tetapi hampir tidak disarankan untuk melindungi telinga. Kemudi yang kenyal dan perpindahan gigi lima kecepatan yang lemas tidak terlalu mempermanis perjalanan dengan Matiz.

Kenyamanan berkendara yang baik

Sebagai gantinya, kenyamanan berkendara dan pegangan di jalan juga oke. Di tikungan cepat, Chevy sedikit condong ke samping dan understeer seperti yang diharapkan, tetapi secara keseluruhan lebih percaya diri di jalan daripada Cuore yang gelisah. Anda tidak akan menemukan ESP di Chevy, tapi itu juga tidak umum di kelas kendaraan ini. Dari segi konsumsi, Matiz tergolong hemat dengan rata-rata 5,6 liter. Namun, persaingan menunjukkan bahwa dengan mesin 1,0 liter, nilai yang lebih baik dimungkinkan. Baik Citroën C1 dan Daihatsu Cuore mengkonsumsi rata-rata kurang dari lima liter. Matiz juga ingin diberi bensin premium.

Intinya adalah bahwa Chevrolet hanya bisa mencetak gol dengan ruang yang relatif baik, interior praktis dan harga rendah - di sana ia pantas mendapatkan mahkota mobil kecil. Peralatan di SX, yang harganya 10.490 euro, sangat layak. Antara lain, airbag depan dan samping, power steering, lampu kabut, central locking, roof rail, AC, radio CD, dan jendela listrik semuanya ada di pesawat. Seperti setiap Chevrolet, Matiz juga dapat dipesan dengan sistem LPG. Retrofit sebenarnya berharga € 2150, tetapi hingga 15 Mei, Chevrolet menawarkan peningkatan gratis.