2023 Pengarang: Eric Donovan | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-11-27 05:43
Audi akan menawarkan transmisi kopling ganda baru untuk torsi yang lebih tinggi tahun ini. Masa depan milik DSG, terutama dengan model mainstream, kata bos transmisi VW Thomas Metzner.
Audi sedang mempersiapkan awal transmisi kopling ganda baru. Seperti yang diumumkan pabrikan di sela-sela Geneva Motor Show, akan ada "S tronic" yang dikembangkan lebih lanjut pada tahun 2008. Untuk pertama kalinya, ini juga cocok untuk mesin yang dipasang secara longitudinal, untuk torsi yang lebih tinggi hingga 550 Nm dan untuk penggerak Quattro dengan diferensial Thorsen. Ini akan memulai debutnya di kendaraan off-road Q5 yang kompak, kata juru bicara pers Udo Rügheimer.
Beralih tanpa gangguan
Namun, menurut Rügheimer, transmisi tersebut cocok untuk semua kendaraan dengan mesin longitudinal dan juga harus digunakan pada kelompok model A4 dan A5 pada khususnya. Hingga saat ini, penggunaan kopling ganda di VW Group - selain Bugatti - sebatas pada mesin yang dipasang melintang dengan maksimum 320 Nm dan penggerak roda depan atau all-wheel dengan apa yang disebut kopling Haldex.
"S tronic" baru memiliki tujuh gigi yang dapat diubah secara otomatis atau dengan paddle shift di roda kemudi. Karena gigi berikutnya sudah diaktifkan pada kopling kedua sebelum kopling pertama dilepaskan, gigi dapat diganti tanpa gangguan upaya traksi yang nyata. Ini harus meningkatkan kenyamanan dan meningkatkan kemampuan untuk berakselerasi.
Kemajuan kemenangan dimulai
Solusi ini juga menawarkan manfaat konsumsi yang signifikan, kata Michael Schöffmann, yang mengepalai pengembangan transmisi di Audi. Dalam test drive pertama, ia menemukan konsumsi rata-rata sekitar sepuluh persen lebih rendah dibandingkan dengan transmisi manual konvensional. “Kami menghemat lebih banyak dibandingkan dengan pengonversi otomatis,” kata Schöffmann.
Setelah bos transmisi VW, Frank-Thomas Metzner, baru-baru ini mengumumkan penghentian mesin otomatis dengan konverter torsi, Schöffmann juga yakin bahwa "S tronic" akan berjaya. Memang benar bahwa teknologi konvensional menawarkan keunggulan di kelas mewah dan pada beberapa kendaraan off-road. "Tapi dengan model mainstream seperti A3 atau A4, masa depan di Eropa jelas menjadi milik kopling ganda." (dpa / gms)
Direkomendasikan:
Dunlop Sedang Mempersiapkan Masa Depan
Pada tahun 1888 John Boyd Dunlop mengajukan paten untuk ban berisi udara pertama. Sedangkan pada saat itu kemenangan pertama kali diraih oleh sepeda, jam tangan
TÜV Sedang Mempersiapkan Masa Sulit
Sebuah mega-TÜV seharusnya bertahan dalam persaingan setelah uji coba terakhir monopoli tidak ada lagi. Namun, TÜV Rheinland ingin mempertahankan kemerdekaannya
BMW Sedang Mempersiapkan Tahun Yang Sulit Di AS
BMW sedang mempersiapkan tahun yang sulit di AS. Pasar di sana paling banter, kata direktur penjualan Ian Robertson. Saat ini
VW Sedang Mempersiapkan Golf GTD Dan GTE Untuk Model Tahun Baru
Setelah seri Golf biasa, VW juga merevisi GTD dan GTE. Dalam varian yang bisa langsung dipesan, itu
Audi Sedang Mempersiapkan Masa Kering Di China
Meskipun pasar lesu di China, Audi tetap mempertahankan rekor penjualan baru untuk tahun 2015. Namun, target penjualan yang ditetapkan untuk China tetap berlaku
