Peugeot 207 Sport 120 VTi: Besar Dan Kecil

2023 Pengarang: Eric Donovan | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-11-27 05:43

Mobil kecil yang sporty sekarang hampir menjadi keharusan bagi setiap pabrikan. Peugeot 207 Sport 120 VTi menderita karena kebijakan perusahaan yang sangat francophile.

Oleh Marc Leimann

The 207 adalah eksistensial penting untuk PSA Peugeot Citroen. Meskipun penerus 206 yang legendaris adalah yang terkecil di grup segmen B setelah 107, ia masih menjadi best seller yang tidak perlu dipersoalkan. Tetapi itu juga perlu karena buah anggur menggantung tinggi. Pendahulunya, Peugeot 206, memastikan hal itu. Sebagai seorang heartthrob, si kecil manis dengan mata tetesan air mata dibangun lebih dari 5,5 juta kali di seluruh dunia, menjadikannya sebagai penjual teratas Peugeot dalam sejarah 111 tahun perusahaan. Lantas apa yang diharapkan agar Peugeot 207 dengan mesin bensin 1,6 liter mengikuti jejak ini?

Ruang yang meyakinkan

Sesuai dengan motto "Anda tidak akan pernah mendapatkan kesempatan kedua untuk membuat kesan pertama", 207 sangat nakal. Bagian depan dari varian “Sport” equipment yang kami kendarai memiliki tampilan yang sporty dan agresif berkat gril radiator berlapis krom dan menunjukkan dinamisme. Hal tersebut dipertegas oleh velg 16 inci dan knalpot berlapis krom.

Begitu Anda duduk di kursi pengemudi, Anda segera lupa bahwa Anda sedang duduk di dalam mobil kecil. Tidak diragukan lagi, “si kecil” telah tumbuh secara signifikan, menjulang melebihi pendahulunya dengan ukuran 20 sentimeter yang mengesankan dan dengan demikian hampir melebihi panjang total empat meter. Penambahan panjang ini menguntungkan pengemudi dan penumpang depan pada khususnya, ruang yang tersedia di depan bagus, hanya kompromi biasa yang harus dilakukan di belakang. Hal ini terutama berlaku untuk penumpang jangkung di belakang, yang sangat dekat dengan headliner.

Mencari atap panorama

Berbicara tentang langit: atap kaca panorama, yang dapat dipesan seharga € 410, menawarkan nilai tambah yang nyata. Benar-benar membuat ketagihan untuk digunakan. Sayangnya, ini juga memiliki kekurangan, karena tidak bisa dibuka.

Batangnya mudah dimuat. Kapasitasnya 270 liter, yang cocok untuk berbelanja, dan pada varian perlengkapan "Sport" juga memiliki jaring bagasi yang dipasang di bagian belakang bangku kursi belakang. Bahkan barang-barang yang rapuh atau kecil diangkut dengan aman ke tempat tujuan.

Mengemudi kesenangan setelah mengatasi awal yang lemah

Fokus khusus ada pada mesin bensin 1,6 liter yang dikembangkan bersama oleh PSA Peugeot Citroen dan BMW Group. Ini bersinar dengan teknologi mesin terbaru. Kontrol katup variabel penuhnya mengatur output mesin tanpa katup throttle dengan terus menyesuaikan pengangkatan katup dan waktu pembukaan katup masuk. Hasilnya, kedua pabrikan menjanjikan respons yang sangat spontan dengan tingkat kehalusan yang tinggi serta konsumsi dan emisi yang rendah.

Namun, perilaku respon spontan agak lama dalam ujian praktek. Bentuk kertasnya mengingatkan pada 205 GTI kali yang bagus, di mana 102 hp cukup untuk menyalakan kembang api yang sesungguhnya. Kembang api ini tidak terwujud, mesin harus dinaikkan kecepatannya, terutama di lalu lintas kota, untuk mengembangkan tenaganya.

Gigi keenam hilang

Tapi begitu Anda mencapai kecepatannya, itu cukup untuk performa berkendara yang layak, yang hanya membutuhkan pemindahan gigi ke gigi berikutnya yang lebih tinggi pada 5.000 rpm dan bagus untuk kecepatan tertinggi 200 km / jam. Sayang sekali Anda harus membeli Mini yang jauh lebih mahal untuk gigi keenam. 120 hp 207 harus puas dengan hanya lima gigi karena kebijakan perusahaan.

Di mengemudi dalam kota, misalnya, enam hingga tujuh liter bisa dicapai dengan gaya berkendara sedang, sementara di jalan raya, tergantung gaya mengemudinya, sembilan liter bisa tergores. 145 gram CO2 per kilometer menunjukkan bahwa PSA dan BMW telah mengenali tanda-tanda zaman. Ini berarti mesinnya mengeluarkan tujuh gram lebih sedikit CO2 daripada saudaranya yang 32 hp lebih lemah.

Tidak ada harga yang kompetitif

Versi dasar Peugeot 207 Sport 120 VTi yang kami kendarai harganya 16.300 euro. Oleh karena itu termasuk ESP dengan ASR sebagai standar. Lini peralatan "Sport" juga mencakup pelek aluminium 15 inci, lampu kabut, jok sport depan, bumper sport dengan grill depan berpenampilan aluminium, dan knalpot berlapis krom.

Namun, jika Anda memilih tambahan berkualitas tinggi lainnya seperti sistem navigasi yang mudah digunakan, sistem suara JBL yang bertenaga, AC otomatis 2-zona, atau atap panorama yang disebutkan di atas, Anda akan dengan cepat melampaui angka 20.000 euro. Banyak uang untuk mobil kecil dengan gen sporty. Sekilas persaingan juga menunjukkan bahwa: Suzuki menawarkan Swift Sport baru dengan perlengkapan standar yang sangat luas dan 125 hp dengan harga 17.500 euro.