Satu Untuk Setiap Hari

2023 Pengarang: Eric Donovan | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-11-27 05:43

Ketika Anda memikirkan sebuah van, Anda segera datang ke Ford Transit. Kendaraan komersial yang berbasis di Köln memiliki ciri khas dari berbagai opsi konversi.

Oleh Silke Koppers

Ketika berbicara tentang van, banyak orang yang langsung berpikir tentang Ford Transit. Memang benar, karena packhorse, yang kini memasuki generasi keenam, masih menjadi salah satu van terpopuler di Jerman. Dengan bodi yang berbeda, jarak sumbu roda yang berbeda, dan ketinggian atap, lebih dari 60 konfigurasi dimungkinkan. Selain itu, Transit adalah satu-satunya kendaraan komersial yang secara opsional dapat dipesan sebagai penggerak roda depan, penggerak roda belakang, atau penggerak semua roda.

Kendaraan serba guna yang sempurna

Versi kotak dengan atap sedang-tinggi, jarak sumbu roda sepanjang 3,75 meter dan panjang pemuatan 3,40 meter adalah kendaraan serba guna yang sempurna untuk semua jenis bisnis kerajinan. Empat palet Euro muat satu di belakang yang lain di ruang pemuatan, yang volumenya mencapai 11,6 meter kubik. Kendaraan roda belakang memiliki muatan 1.573 kilogram.

Pintu belakang sayap ganda transporter dapat dibuka hingga 180 derajat. Bersama dengan pintu samping geser di sisi penumpang dan ambang pemuatan rendah, ini memungkinkan bongkar muat bebas masalah. Kargo dapat diikat dengan aman dengan pengikat mata, yang dapat dipesan tanpa biaya tambahan berdasarkan permintaan. Tempat kerja pengemudi praktis, namun cukup nyaman: kokpit memiliki kompartemen penyimpanan sentral di dasbor untuk pengikat cincin atau papan klip DIN A4, kompartemen penyimpanan terbuka di sisi penumpang dan kompartemen sarung tangan dengan perangkat gantung untuk file DIN A4.

Kamar untuk dua orang

Ada juga koneksi 12 volt dan dua dudukan botol dua liter. Bangku penumpang menawarkan ruang untuk dua orang pendamping. Mesin diesel 3,2 liter dengan lima silinder, dengan output 147 kW / 200 PS dan torsi maksimum 470 Nm dari 1700 rpm, dicirikan oleh kekuatan sprint dan daya traksi di hampir semua kondisi beban, termasuk kelancaran. Perpindahan gigi pendek dari perpindahan gigi enam kecepatan yang terintegrasi di dasbor, kemudi yang mulus, sasis yang kencang tetapi tidak terlalu keras dan partisi yang menyerap suara ke area kargo membuat kursi pengemudi menjadi tempat yang nyaman untuk bekerja.

Hanya posisi tempat duduk yang ditinggikan, panjang kendaraan 5,68 meter dan pandangan ke kaca spion yang khas bagi pengendara mobil, karena bagian belakangnya tertutup mengingatkan Anda bahwa Anda sedang memindahkan kendaraan niaga. Lingkaran putar ternyata sangat kecil pada ketinggian 13,30 meter.

Harga mulai 35.000 euro

Penggerak roda belakang dengan diesel lima silinder yang bertenaga tersedia mulai 34.825 euro tanpa PPN. Dengan rata-rata sebelas liter solar per 100 kilometer, konsumsi berada dalam kisaran yang dapat diterima mengingat data kinerja. Premi asuransi kewajiban untuk kendaraan Euro 4 di AXA adalah € 1.457. Filter partikel tersedia dengan biaya tambahan 600 euro. ESP termasuk bantuan start bukit dan lampu berjalan siang hari, tetapi hanya kantong udara pengemudi, memastikan keamanan di dalam pesawat. Airbag untuk penumpang depan tersedia secara opsional seharga 200 euro. Terlepas dari kekurangan kecil ini, Ford Transit merupakan perpaduan yang sukses antara ruang kargo, fungsionalitas, dan keandalan, serta mungkin salah satu tempat kerja paling menyenangkan di dunia. (pertengahan)