Menteri Lingkungan Hendricks Ingin Melarang Solar Di Kota-kota

2023 Pengarang: Eric Donovan | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-11-27 05:43

Kementerian Lingkungan Federal ingin menghindari solar dari pusat kota. Selain itu, kota harus diberikan kesempatan untuk mengeluarkan larangan mengemudi dengan tiga cara. Kendaraan bensin juga bisa terpengaruh.

Menteri Lingkungan Federal Barbara Hendricks (SPD) ingin memberikan kota-kota besar kesempatan untuk menjauhkan mobil diesel dari pusatnya dalam kondisi cuaca kritis. Pemerintah kota harus dapat secara mandiri memberlakukan larangan mengemudi dengan tiga cara. The "Spiegel" melaporkan pada hari Sabtu.

Untuk mengurangi nitrogen dioksida (NO2), yang dalam konsentrasi tinggi dapat bertindak sebagai racun nafas, kementerian membuat rancangan peraturan yang sesuai. Oleh karena itu, Pemkot harus bisa mengeluarkan stiker sehingga hanya kendaraan bermesin diesel atau bensin yang cukup ramah lingkungan yang boleh masuk ke zona terlarang.

Perlindungan Warga

Selain itu, akses ke jalan tertentu dapat diblokir untuk semua kendaraan diesel atau hanya model yang lebih baru yang diizinkan. Atau kota hanya memperbolehkan mobil dengan angka genap pada tanggal genap, sedangkan mobil dengan angka ganjil masuk pada hari ganjil.

Hendricks mengatakan pada hari Sabtu: “Dengan proposal ini kami memberikan kota cara baru untuk melindungi warganya. Kami juga memperjelas bahwa terserah kota dan kotamadya untuk memutuskan apakah akan mengambil tindakan dan, jika demikian, yang mana. Pelayanannya mengikuti keinginan banyak kota dan semua menteri lingkungan negara bagian.

Drafnya ada di Kementerian Perhubungan, juga harus ada keputusan rambu-rambu baru. Pada bulan Juni 2015, Komisi UE memulai proses pelanggaran terhadap Jerman karena rata-rata tahunan nilai batas nitrogen oksida telah terlampaui di banyak titik pengukuran di jalan utama. Rencana untuk memperkenalkan “stiker biru” seragam untuk mobil rendah emisi baru-baru ini gagal karena tentangan dari beberapa pemerintah negara bagian. Akhirnya, sebagian dari pemerintah federal ingin melindungi kesehatan masyarakat dari asap knalpot mobil yang beracun. Menteri Transportasi Dobrindt telah terlalu lama menyaksikan tidak aktifnya produsen mobil yang mengelak dari membuat mobil yang bersih. Sekarang Dobrindt setidaknya tidak diizinkan untuk terus berjuang konsekuensi dari kotamadya menghalangi politiknya. Mobil paling kotor harus keluar kota. Kota-kota sekarang membutuhkan instrumen yang efektif untuk ini,”kata pakar lalu lintas Greenpeace Tobias Austrup. (AG / dpa)