Detroit: Venue Of The Vanities

2023 Pengarang: Eric Donovan | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-11-27 05:43

Di Detroit Motor Show, para desainer menunjukkan seperti apa masa depan mobil nantinya. Studi paling menarik datang dari Asia. Tetapi pabrikan lain juga menarik perhatian.

Oleh Stefan Grundhoff

Detroit Motor Show adalah pameran kesombongan. Para desainer dari Eropa, Asia dan Amerika Serikat menunjukkan kemana perjalanan akan memimpin dalam beberapa tahun mendatang. Amerika dan Timur Jauh khususnya terlibat dalam pertempuran sengit untuk studi terindah.

Sebuah godaan sepanjang 5,29 meter

Bahkan jika orang Eropa dengan anggun menjaga jarak dari petualangan desain di mega-benua lainnya, Mercedes Ocean Drive adalah godaan terbesar di NAIAS. Mobil mewah empat pintu convertible untuk orang kaya dan terkenal di dunia ini - Anda juga tidak melihatnya setiap tahun di Detroit. One-off sepanjang 5,29 meter memiliki tubuh indah anggun yang mengalir dengan lembut. Fitur eksternal dari show car ini meliputi empat pintu dan atap kain berdimensi besar, radiator tegak, lampu depan dan lampu belakang dalam teknologi LED. Bukaan jendela samping yang panjang tidak terganggu oleh pilar-B atau bingkai jendela. Di dalam, para desainer berkubang dalam kulit tipis, kain tiga dimensi, dan permukaan kayu besar di maple bird's eye.

Gaya sporty yang elegan di Ryuga

Mazda menunjukkan studi Ryuga di North American International Auto Show, mengikuti Nagare dari Los Angeles Auto Show. Dengan pintu sayap camar yang perkasa, Ryuga juga mengandalkan bentuk yang mengalir dan gaya sporty yang elegan dan dimaksudkan untuk memberi sinyal bagi masa depan pabrikan Asia. Dalam jangka menengah, zoom-zoom tidak lagi cukup. Mazda adalah merek Jepang yang paling sporty - itulah yang seharusnya ditekankan oleh penelitian seperti Nagare atau bahkan Ryuga yang lebih anggun.

"Seperti Nagare, konsep Ryuga didasarkan pada bentuk yang mengalir, tetapi jauh lebih realistis daripada model dari Los Angeles Auto Show," kata Laurens van den Acker, Manajer Desain Mazda, "itulah sebabnya mengapa ini spesial untuk kami penting untuk menguji reaksi penonton terhadap desain masa depan.

Ah dan oh sangat bagus ketika Chevy Volt yang sebagian transparan didorong ke atas panggung. Chevrolet, yang tidak terlalu menarik perhatian dalam beberapa tahun terakhir karena tonggak sejarah desainnya, menunjukkan keberanian dan daya cipta dengan Volt. Empat kursi, empat pintu, bentuk coupé, dan elemen kaca berdimensi luas membuat Anda menginginkan lebih. Selain itu, nama Volt mengatakan semuanya - di bawah lapisan logam lembaran yang tajam dan kuat, unit daya listrik berfungsi untuk penggunaan kota. Volt dapat diisi daya di soket apa pun dalam semalam. Enam jam listrik utama berarti jangkauan kota hampir 70 kilometer. Jika baterai lithium-ion kosong, Anda dapat beralih ke unit tambahan tiga silinder dengan kapasitas satu liter, yang akan membawa Anda ke soket terdekat dengan aman. Prospek produksi serial dalam waktu dekat agak sederhana.

Drum yang keras

Drum Ford lebih keras dari kebanyakan di pertandingan kandangnya. Ford Interceptor sebagai versi coupe empat pintu dari Mustang saat ini membuat ketagihan. Tenaga yang besar, pelek 22 inci dan desain yang didasarkan pada Pick Up F-250 Super Duty dari pameran otomotif tahun 2006 membuat Interceptor blak-blakan menjadi salah satu bintang yang bagus. Sama kuatnya, sama-sama cocok untuk AS, Lincoln MKR menarik perhatian penggemar mobil Amerika Utara. Wajah baja bertopeng dan tenaga turbo V6 sudah menantikan produksi seri. Peluangnya seharusnya tidak buruk mengingat kisaran Lincoln saat ini.

Bayi terbaru Jaguar juga tidak kalah mengesankan. S-Type kemarin - penerusnya akan menyandang nama keluarga XF sejak awal 2008. Sebelum versi produksi tersedia di Frankfurt IAA pada bulan September, penggemar mobil Amerika Utara dapat mengagumi model empat pintu dinamis yang luar biasa sebagai studi konsep di Detroit. Dan kepentingan publik sangat kuat. Gril radiator retro mencolok dan bentuk modern yang sudah dikenal dari Jaguar XK dan Aston Martin dimaksudkan untuk membuka kelompok pelanggan baru merek mewah Inggris di bawah XJ. “Untuk Jaguar, C-XF lebih dari sekadar studi konsep," kata Direktur Desain Jaguar Ian Callum: "Pentingnya desain masa depan dan kemungkinan teknologi masa depan sangat besar. Jaguar C-XF adalah empat pintu paling dinamis dan modernpernah meletakkan Jaguar di atas roda."

Mobil ramah lingkungan

Toyota FT-HS 400 hp bahkan lebih sporty - tidak ada mobil sport lain yang begitu bersih di pameran otomotif. Studi konsep putih berkilau adalah godaan murni di Detroit Auto Show dan, di atas semua itu, mobil ramah lingkungan yang nyata. Dua tempat duduk yang keren adalah Targa, mobil sport dan makanan mewah dalam satu. Dalam desain, bentuk yang mengalir bersaing dengan permukaan sudut, ?? Aero Corners ?? dipanggil. Aerodinamika akan membantu mengurangi konsumsi pembalap hybrid seminimal mungkin. "Anda tidak bisa lagi menyenangkan pengemudi hari ini dengan mobil yang cepat," kata Wakil Presiden Calty Kevin Hunter. "Anda ingin bersenang-senang mengemudi, tetapi Anda juga peduli dengan keselamatan, lingkungan, dan tanggung jawab sosial Anda," Hunter yakin.

Ekspektasi untuk Volvo XC60 juga tinggi. Setelah XC90 yang lebih besar terus menjual seperti roti iris di Eropa dan terutama di AS, Swedia menambahkan adik SUV. Sayangnya, ini hanya akan tersedia sebagai versi produksi pada pertengahan 2008. Tetapi bahkan studi seri dekat menunjukkan bahwa XC60 kemungkinan akan menikmati popularitas besar di kemudian hari. Menurut Direktur Desain Volvo Steve Mattin, studi konsep ini sangat mirip dengan versi produksi XC60 di masa mendatang - dan menunjukkan elemen desain dari model Volvo masa depan lainnya. Contohnya adalah tampilan belakang, menurut Mattin. Lampu belakang yang besar mempertegas bagian bahu bodi khas merek tersebut. Dan tailgate trapesium merupakan pengembangan lebih lanjut dari bagian belakang "kaca" dari Volvo C30 baru.

Sedikit berita dari pabrikan Jerman

Selain Mercedes Ocean Drive yang megah, tidak banyak yang bisa dilihat dari pabrikan Jerman. BMW membatasi diri pada presentasi Mini, BMW 3 Series Convertible dan BMW X5 baru - tanpa studi, tidak ada prospek untuk beberapa tahun ke depan. Di Audi tidak banyak yang bisa dilihat selain dari dua versi Q7 3.0 TDI dan V12-TDI. Di Detroit, Volkswagen menerapkan strategi Bluetec yang dimulai dengan Audi dan Mercedes untuk pertama kalinya. Studi terkenal tentang Tiguan ditunjukkan dengan Clean-TDI baru.

Konsep Mobil Sport Canggih dari anak perusahaan Honda yang mulia, Acura, juga merupakan godaan visual yang istimewa. Jika Anda melihat lebih dekat, Anda dapat melihat berbagai elemen desain penerus NSX dalam dua pintu yang ditarik dengan lembut, yang akan menjadi kenyataan di tahun 2008. Konsep Sport didorong ke depan oleh mesin V10 yang bertenaga, yang dimaksudkan untuk mendorong mobil penggerak roda belakang mencapai performa berkendara yang luar biasa. "Merek Acura akan selalu diperuntukkan bagi orang yang suka mengemudi," kata Takeo Fukui, CEO Honda. Siapapun yang menoleh di stand Acura memiliki pandangan yang tidak terganggu dari Honda Accord Coupé Concept, yang memberikan gambaran tentang versi baru Accord untuk beberapa tahun ke depan. Accord juga akan lebih dinamis, sporty, dan bertenaga di masa depan.

Nissan Bevel: Van masa depan

Nissan Bevel, mobil van masa depan, jauh lebih funky. Sekilas, van yang agak kikuk dan cacat dalam desain kayu yang ditunjukkan itu khusus dibuat untuk pasar Amerika. Interiornya memberi Anda semua pilihan untuk bersantai dan bekerja. Di sebelah kanan ada dua pintu besar yang terbuka ke arah berlawanan. Di sebelah kiri hanya ada jalan masuk untuk pengemudi. Velg alloy berukuran 20 inci yang perkasa dan kaca spion mungil dengan kamera digital ditujukan untuk menonjolkan kesan sporty.

Dengan mobil konsep Chrysler Nassau dan Jeep Trailhawk, Grup Chrysler menunjukkan dua prospek masa depan yang tidak biasa. Jeep Trailhawk Concept menunjukkan tanpa basa-basi betapa sportifnya generasi Cherokee berikutnya dapat melaju di jalan raya dan trek all-wheel drive dunia ini. Tampilan Jeep Trailhawk sangat energik, roda di sudut terjauh bodi dibingkai oleh flare spatbor kokoh yang menonjol secara signifikan di atas bodi. Sebagian berbentuk trapesium, tetapi tidak asimetris - dengan cara ini, ekstensi lengkungan roda yang bersudut dan diuraikan tajam menafsirkan kembali elemen inti desain Jeep. Chrysler Nassau jauh lebih elegan, mentransfer ide desain 300C yang sukses ke rem penembakan Inggris.