Volkswagen Di China Mencatat Rekor Berkendara

2023 Pengarang: Eric Donovan | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-11-27 05:43

Volkswagen juga melakukan bisnis yang cemerlang di pasar Cina yang berkembang pesat. Dari Januari hingga September, perusahaan yang berbasis di Wolfsburg ini menjual hampir sepertiga lebih banyak kendaraan daripada setahun yang lalu.

Volkswagen mampu meningkatkan penjualan dan keuntungan di China lebih baik dari yang diharapkan. Dalam sembilan bulan pertama tahun ini, grup tersebut mampu menjual 30,2 persen lebih banyak mobil dibandingkan periode yang sama tahun lalu, seperti yang dilaporkan bos Volkswagen di China, Winfried Vahland, kepada wartawan di Beijing pada Kamis. Setelah 684.786 mobil terjual, Volkswagen telah menaikkan target penjualan yang awalnya ditargetkan dari 800.000 mobil untuk tahun ini menjadi 900.000. Pemimpin pasar di China mengharapkan hasil operasi yang lebih tinggi pada tahun 2007 dibandingkan tahun sebelumnya dengan 108 juta euro. "Kami akan menghasilkan lebih dari tahun lalu," kata Vahland. Pertumbuhan laba meningkat di kuartal ketiga. "Dibandingkan tahun lalu, kami mencatat rekor," kata Vahland.

Ingin tumbuh sehat

Merek VW juga mengalami peningkatan yang signifikan - 594.270 mobil yang terjual mewakili peningkatan 27,9 persen. 6.322 di antaranya adalah kendaraan impor. Audi mengirimkan 76.168 kendaraan kepada pelanggan, 25,9 persen lebih banyak dari tahun sebelumnya dan Skoda menjual 14.094 kendaraan, setelah 518 di tahun sebelumnya. "Volkswagen di China berada di depan rencana restrukturisasi dan diperlengkapi dengan baik untuk menguasai tantangan di pasar paling kompetitif di dunia," kata bos VW Martin Winterkorn tentang perkembangan pasar mobil terbesar kedua di dunia, setelah AS.

Volkswagen tumbuh secara signifikan lebih cepat di China tahun ini daripada pasar secara keseluruhan, yang sejauh ini hanya tumbuh sekitar 24 persen. "Volkswagen mendahului rencana restrukturisasi di China dan diperlengkapi dengan baik untuk menghadapi tantangan pasar paling kompetitif di dunia," kata bos Volkswagen Martin Winterkorn dalam siaran pers tentang perkembangan pasar mobil terbesar kedua di dunia setelah AS. Sebagai target pangsa pasar, Vahland mematok stabilisasi 17 persen, tapi mengharapkan fluktuasi naik atau turun dua persen. Untungnya, Volkswagen berada di kisaran atas tahun ini. Vahland menekankan bahwa dia tidak ingin berkonsentrasi pada pangsa pasar saja, tetapi menekankan: "Kami ingin tumbuh dengan sehat."

Pekerjaan baru sangat dibutuhkan

Karena pemanfaatan kapasitas di China telah meningkat menjadi lebih dari 90 persen dan penjualan akan terus meningkat, grup sedang mempertimbangkan pabrik baru yang akan dibutuhkan sekitar tahun 2010. Untuk ini, fasilitas manufaktur yang ada dari pabrikan China dapat diambil alih, kata Vahland. Pada November direksi akan memutuskan rencana investasi selama lima tahun ke depan. Restrukturisasi, yang dimulai tiga tahun lalu setelah Volkswagen masuk ke China, berjalan lebih cepat dari yang direncanakan, menurut Vahland. Biaya bisa ditekan hingga 30 persen dibandingkan tahun 2005 pada akhir tahun. Proporsi suku cadang produksi dalam negeri sudah mencapai target 2008 sebesar 80 persen tahun ini. Produktivitas akan meningkat sepuluh persen tahun ini.

Dalam tujuannya menjadi pembuat mobil paling ramah lingkungan di China, Volkswagen tidak hanya akan meningkatkan kendaraannya, tetapi juga semua pabriknya akan ditingkatkan ke standar lingkungan terbaru pada akhir tahun. Produksi transmisi otomatis modern yang mengonsumsi bensin sepuluh persen lebih sedikit daripada transmisi manual sudah direncanakan. Dalam uji coba skala besar di Shanghai, Volkswagen akan menyediakan 1.000 Passat diesel modern bagi perusahaan taksi untuk menunjukkan penghematan bensin dan pengurangan polutan, yang menurut temuan awal perusahaan, harus antara 20 dan 30 persen.

Model murah adalah penjual terbaik

Model Volkswagen paling sukses di China masih merupakan kendaraan Jetta dan Santana yang tangguh dan murah, tetapi penjualan tumbuh paling besar dengan model-model baru. Saat ini bagian mereka lebih dari 50 persen. Selain cross polo, dua model baru akan diluncurkan di pasaran tahun depan. "Kami tentunya lebih banyak mendengarkan pelanggan kami," kata Vahland, menjelaskan perubahan haluan Volkswagen dalam dua tahun terakhir. Dua usaha patungan di Shanghai dan Changchun juga "lebih jelas diarahkan pada kelompok pelanggan". Saat ini Volkswagen, Audi dan Skoda memiliki 13 model di pasaran. Mobil kecil Gol, yang sukses di Brasil, ditarik dari pasar di Cina. Caddy juga berjalan lebih buruk dari yang diharapkan, sehingga sedang dipertimbangkan apakah masih harus diproduksi pada tahun 2008. (dpa)