Spanyol Serba Bisa

Daftar Isi:

Spanyol Serba Bisa
Spanyol Serba Bisa

Video: Spanyol Serba Bisa

Video: Spanyol Serba Bisa
Video: 🔥Serbia Work Permit 2021,Serbia Visa Update June 2021,Serbia Visit Visa,Serbia Visa for indians 2021 2023, Desember
Anonim

Waktunya telah tiba pada 10 Juli. Kemudian anak perusahaan VW, Seat, mengirimkan mobil kecil Ibiza ke awal sebagai station wagon. Harga awal mulai lebih dari 12.000 euro.

Setelah SC tiga pintu dan sedan lima pintu, Seat juga mengirim mobil kecil Ibiza ke jalan raya sebagai station wagon praktis mulai 10 Juli. Pembalap Spanyol kompak ini menggunakan nama Ibiza ST; dia bersaing dengan Peugeot 207 SW, Renault Clio Grandtour, tetapi juga melawan saudara perusahaannya Skoda Fabia Combi. Harga awal € 12.290 adalah 850 euro lebih tinggi dari harga lima pintu.

ST juga mengadopsi lekuk bodi sedan yang lincah dengan tepi berbentuk baji dan manik-manik yang khas di bagian sayap; Rel atap adalah standar - dengan pengecualian model dasar - dan dilapisi krom pada lini peralatan "Style" dan "Sport". Pada 4,23 meter, station wagon yang apik menjulang di atas lima pintu dengan panjang 18 sentimeter, jarak sumbu roda tetap sama pada 2,47 meter. Pengemudi dan penumpang depan dapat menikmati ruang yang cukup. Ada juga ruang lutut yang cukup di belakang, jika tidak ada kursi raksasa di kursi depan.

Hanya jok tengah di belakang yang cukup sempit. Di balik pintu belakang yang lebar dan bukaan lebar ada volume bagasi 430 liter, yang dapat diperluas hingga maksimum 1.164 liter setelah melipat bangku kursi belakang - angka yang kompetitif; muatannya bagus 515 kilogram. Kusen muat, yang hanya 59 sentimeter di atas lantai dan memungkinkan bagasi

dimuat ke belakang, patut dipuji.

Kegunaan optimal di Seat Ibiza

Konsep pengoperasian di interior tidak menimbulkan masalah bagi pengemudi; Sakelar dan tuas dari rak grup Volkswagen sesuai dengan keinginan Anda dan mudah disentuh. Gearbox lima kecepatan manual bekerja dengan tepat, tuas persneling cukup pendek, tetapi gigi keenam lebih diinginkan.

Image
Image

Sejak awal, anak perusahaan Spanyol Volkswagen telah menawarkan dua mesin bensin dan dua mesin diesel untuk kendaraan penggerak roda depan, yang beratnya sekitar 1.100 kilogram. Dua mesin bensin lagi dan TDI level awal sebagai versi Ecomotive akan menyusul di musim gugur. Semua mesin memenuhi standar Euro 5. Mesin bensin dasar awalnya adalah 51 kW / 70 PS 1,2 liter tiga silinder seharga 13.640 euro, sebelum tiga silinder peringkat lebih rendah dengan kapasitas yang sama dengan 44 kW / 60 PS juga akan tersedia pada bulan Oktober. Mesin bensin empat silinder 1.4 liter dengan 63 kW / 85 PS juga akan tersedia langsung mulai Juli dengan harga mulai 16.350 euro.

Mesin bensin melakukan tugasnya dengan baik, tetapi tidak terlalu senyap atau terlalu sporty. Yang terakhir, bagaimanapun, diwakili oleh mesin top-of-the-range baru, yang akan dibentuk dari jatuhnya mesin empat silinder 1.2 liter dengan turbocharging dan injeksi bahan bakar langsung. 77 kW / 105 PS TSI hadir sebagai standar dengan transmisi kopling ganda untuk setidaknya € 18.790. Harga mesin yang sama persis 1000 euro lebih murah dari Ecomotive dengan start-stop otomatis dan transmisi manual lima kecepatan. Dengan konsumsi standar Super 5,1 liter per 100 kilometer dan emisi CO2 119 gram per kilometer, mesin bensin teratas juga paling irit di antara mesin bensin.

Diesel common rail yang efisien

Image
Image

Mesin diesel common-rail bahkan lebih pelit dalam menangani bahan bakar. TDI empat silinder 1.6 liter hadir dalam dua tingkat output dengan 66 kW / 90 PS dan 77 kW / 105 PS dengan harga 18.450 euro dan 19.050 euro, konsumsi standar dari dua mesin diesel torsi tinggi adalah 4,2 liter diesel setiap 100 kilometer. Mulai Oktober, 1.2 liter tiga silinder TDI Ecomotive dengan 55 kW / 75 PS akan tersedia dengan harga 16.800 euro, roti hemat akan puas dengan hanya 3,6 liter bahan bakar per 100 kilometer, yang sesuai dengan emisi CO2 94 gram per kilometer..

Semua Ibiza ST dilengkapi dengan airbag depan dan kepala untuk pengemudi dan penumpang depan serta ESP termasuk bantuan start dari bukit dan pemantauan tekanan ban. Jendela elektrik di depan, kolom kemudi yang dapat diatur secara aksial dan vertikal, jok pengemudi yang dapat disesuaikan ketinggiannya dan kompartemen penyimpanan di bawah lantai bagasi memastikan kenyamanan. AC tersedia dari peralatan "Style" ke atas, seperti kaca spion luar yang dapat dilipat secara elektrik, dapat disesuaikan dan dipanaskan, roda kemudi kulit, cruise control, dan komputer terpasang. Ibiza ST Sport hadir dengan jok sport dan velg 16 inci sebagai standar.

Lampu depan bi-xenon dengan lampu menikung dan lampu siang hari dikenakan biaya tambahan 800 euro untuk lini peralatan ini, atap pop-top kaca panorama tersedia untuk "Style" dan "Sport" dengan biaya tambahan 660 euro. Versi bensin dan diesel yang paling bertenaga umumnya tersedia sebagai "Style" atau "Sport" dan menjadi standar dengan penguncian transversal elektronik XDS. Ini meningkatkan traksi saat menikung dengan kecepatan tinggi dengan mengaktifkan rem secara aktif untuk mencegah roda di bagian dalam tikungan berputar - tanpa mengurangi tenaga mesin. Sebaliknya, tenaga secara otomatis diarahkan ke roda di luar tikungan - di sinilah station wagon mobil kompak Spanyol menjadi sangat panas. (pertengahan)

Direkomendasikan: