Daimler 2023, Desember
Mengemudi Otonom Akan Merevolusi Berbagi Mobil
Anak perusahaan Daimler, car2go masih belum menguntungkan. Dalam wawancara dengan Autogazette, bos Eropa Thomas Beermann berbicara tentang target pertumbuhan
«Saya Tidak Melihat Kami Sebagai Pemenang Kedua»
Mercedes melihat dirinya sedang dalam perjalanan untuk menjadi pabrikan premium paling sukses pada tahun 2020. Bos Daimler Dieter berbicara dalam sebuah wawancara dengan Autogazette
Mercedes F 125: "Sehijau Shrek, Hanya Lebih Cantik"
Menjelang IAA, produsen mobil yang bermarkas di Stuttgart itu memiliki kendaraan sel bahan bakar dengan jarak tempuh 1.000 kilometer berupa Mercedes F 125
Jarak Terbatas Dari Bus Gas Alam
Bus gas alam mengalami kesulitan di Jerman. Terobosan menuju penggunaan bahan bakar yang lebih ramah lingkungan sebagian besar terletak pada perbandingan harga
Perbedaan Harga Yang Besar Antara Truk Bahan Bakar Gas Dan Diesel
Kisaran truk yang ditawarkan lebih mudah diatur daripada di segmen mobil penumpang. Selain itu, pabrikan kendaraan komersial hampir melakukan peralihan
Dimana Jalan Menjadi Taman Bermain
Mengemudi otonom lebih dari sekedar mimpi masa depan. Sudah ada fungsi mengemudi sebagian otomatis. Apakah masyarakat sudah matang untuk otonomi
Mercedes: ABA 5 Membantu Menyelamatkan Nyawa
Mercedes ingin menghindari kecelakaan. Itulah mengapa Swabia membawa asisten rem darurat ABA 5 ke produksi seri pada tahun 2020. Asisten belok hadir sebagai solusi retrofit
Parkir Valet: Parkir Mobil Secara Mandiri Di Stuttgart
Di Stuttgart, mobil diizinkan untuk parkir secara otomatis di garasi parkir Museum Mercedes-Benz. Pihak berwenang telah memberikan izin untuk ini
Daimler Dan Bosch Memulai Layanan Ridesharing Otomatis
Daimler dan Bosch memulai layanan berbagi kendaraan otomatis. Itu terjadi di daerah Stuttgart yang lebih besar serta di San Jose di AS
Taman Daimler Dan Bosch Di Beijing
Daimler dan Bosch merayakan pemutaran perdana mereka di Beijing dengan apa yang dikenal sebagai Parkir Valet Otomatis. Dua kendaraan diparkir secara otonom seolah hendak berangkat. Daimler dan Bosch merayakan pemutaran perdana mereka di Beijing dengan apa yang dikenal sebagai parkir valet. Mobil dapat diparkir maupun diparkir secara mandiri
Daimler Dan Bosch Menguji Layanan Antar-jemput Otonom Di AS
Daimler dan Bosch meluncurkan layanan antar-jemput otomatis di AS. Proyek percontohan dijadwalkan dimulai pada paruh kedua tahun 2019
Daimler: Fungsi Mengemudi Otonom Sebelum Tahun 2020
Daimler berasumsi lebih cepat dari yang diharapkan bahwa ia akan membawa mobil yang dapat dikendarai secara mandiri di pasar dalam situasi tertentu. Seperti kepala pengembangan
Mercedes Dengan Penarik Ke Atas
Daimler berniat untuk terus menempati posisi terdepan dalam aerodinamika di masa depan. Terowongan angin aeroakustik baru di Sindelfingen akan berkontribusi untuk ini
Daimler Meresmikan Terowongan Angin Aeroacoustic Baru
Daimler berkali-kali menetapkan tolok ukur dalam hal aerodinamika. Supaya tetap seperti itu, pabrikan mobil yang berbasis di Stuttgart itu kini meresmikan terowongan angin aeroacoustic baru
Aerodinamika Masih Menawarkan Potensi
Aerodinamika memainkan peran kecil bagi banyak pabrikan dalam beberapa tahun terakhir. Itulah mengapa topik ini semakin menjadi fokus lagi
Pengorbanan Yang Khas Adalah Lebar Belakang
Mercedes CLA memiliki koefisien hambatan terbaik dari semua kendaraan produksi. Dalam wawancara dengan Autogazette, Teddy Woll, Kepala Aerodinamika di Daimler, berbicara
Daimler Dan Geely Sedang Merencanakan Pemesanan Kendaraan Mewah Di China
Daimler dan pemegang saham utama Geely akan mulai bekerja sama. Di China, kedua perusahaan ingin menawarkan layanan pemesanan kendaraan yang mewah
Keuntungan Merosot: Bintang Daimler Tidak Lagi Bersinar
Hal-hal tidak berjalan mulus di Daimler: Penurunan keuntungan yang drastis merusak start Ola Källenius sebagai kepala pabrikan mobil Stuttgart
Mercedes S-Class Baru Harus Memberikan Sayap Daimler
Pembuat mobil Daimler telah meningkatkan likuiditas bersihnya dengan menjual sisa saham EADS. Keuntungannya dalam enam bulan pertama
Zetsche Memungkinkan Adanya Celah Dalam Rentang Model
Gol Dieter Zetsche jelas. Bos Daimler ingin menjadikan Mercedes-Benz kembali pabrikan premium paling sukses di dunia pada tahun 2020. dalam
KBA Memerintahkan Penarikan Kembali Untuk Mercedes GLK 220 CDI
Daimler harus menarik kembali sekitar 60.000 mobil diesel Mercedes GLK 220 CDI ke bengkel. KBA telah memerintahkan penarikan kembali resmi
Daimler Meningkatkan Penjualan Dan Pendapatan
Daimler sekali lagi menjadi berita utama yang positif. Produsen mobil tersebut mampu meningkatkan kinerjanya pada kuartal ketiga
Daimler Kembali Menurunkan Ekspektasi
Kabar buruk di Daimler berlanjut: Untuk kedua kalinya hanya dalam tiga minggu, produsen mobil harus memenuhi ekspektasi untuk 2019
Urusan Diesel: Daimler Mengurangi Prospek Keuntungan
Karena urusan diesel, Daimler harus mengurangi prospek keuntungannya. Pada hari Jumat diketahui bahwa 60.000 kendaraan harus ditarik kembali
Mereka Yang Merasa Nyaman Mengemudi Lebih Baik, Mereka Mengemudi Dengan Lebih Aman
Daimler mempresentasikan kendaraan konsep Fit & Healthy di CES. Mengapa pabrikan mobil semakin menitikberatkan pada aspek kesehatan
Källenius Memimpin Daimler Ke Dalam "Proyek Masa Depan"
Ini adalah akhir dari sebuah era: Dieter Zetsche meninggalkan kepala Daimler setelah 13 tahun. Tugas sulit menunggu penggantinya, Ola Källenius
Elektromobilitas Harus Premium
Daimler merencanakan jaringan pengisian daya di seluruh Eropa untuk e-car dengan produsen mobil lain. Dalam wawancara dengan Autogazette, Kepala Pengembangan Thomas Weber berbicara tentang
Produksi Sel Saat Ini Tidak Layak Secara Ekonomi Di Jerman
Thomas Weber saat ini tidak menganggap produksi sel layak secara ekonomi di Jerman, terutama tidak untuk satu pabrikan. dalam
Anak Atau Pensiunan: Untuk Siapa Robot Mengerem Mobil?
Mengemudi secara otonom dimungkinkan secara teknis. Namun kerangka hukumnya masih hilang. Dan bagaimana dengan sisi etika? Ingin melakukan ini
Daimler: Memulai Wacana Tentang Autonomous Driving
Mengemudi otonom lebih dari sekadar visi. Mobil self-driving diharapkan paling lambat pada tahun 2025. Sampai saat itu, masih banyak pertanyaan
Car2go: Mobil Sekarang Dapat Dibuka Dengan Smartphone
Pengguna layanan car sharing Car2go juga dapat membuka kendaraan dengan smartphone mereka, bukan dengan kartu keanggotaan. Pada saat yang sama, Stockholm berusia 30 tahun
Car2go Dimulai Di Cina
Car2go sedang menangani benua berikutnya. Layanan berbagi mobil di kota Chongqing Cina memiliki karakter pilot untuk
Kursus Penghematan: Daimler Memotong Ribuan Pekerjaan Di Seluruh Dunia
Produsen mobil Daimler ingin memangkas ribuan pekerjaan di seluruh dunia pada akhir tahun 2022. Namun, tidak boleh ada redundansi karena alasan operasional
Tidak Ada Tindakan Tanpa Tanggung Jawab
Mengemudi secara otonom membutuhkan kerangka hukum dan etika. Maka diperlukan dialog antara sains, politik, dan masyarakat. Ada apa disana
Penggunaan Truk Panjang: Menteri Negara Siap Bicara
Daimler ingin truk panjang digunakan dan telah mengajukan izin khusus dari Kementerian Ekonomi dan Transportasi Baden-Württemberg
Daimler Menghadapi Tindakan Penghematan Yang Ketat
Bos Daimler Ola Källenius mempresentasikan strateginya untuk tahun-tahun mendatang di London. Karyawan menghadapi kursus penghematan
Industri Otomotif Menghadapi Tantangan Besar
Kerugian miliaran dolar di Daimler pada kuartal kedua sudah bisa diperkirakan. Karena bos baru Källenius sudah dua kali harus membatasi prospeknya
Daimler Berharap Perubahan Haluan Di Paruh Kedua Tahun Ini
Ini bukanlah bagaimana Ola Källenius membayangkan awal mula sebagai bos baru Daimler. Grup berada di garis merah dan berada di bawah tekanan
PSA Peugeot Citroen Mengeluarkan Jumlah CO2 Paling Sedikit
Menurut analisis organisasi lingkungan Eropa, Transport & Environment, lima pabrikan mobil akan menetapkan batas CO2 yang akan diterapkan mulai 2021 sebelumnya
Daimler: Untung Lebih Dari 10 Miliar Euro
Penjualan bagus modelnya berdampak pada pabrikan mobil Stuttgart, Daimler. Neraca 2017 akan menunjukkan keuntungan 10,5 miliar euro. Itu juga berarti: lebih banyak uang untuk pemegang saham dan karyawan